别克excelle是什么车：别克英朗的海外原版车型，国内曾贴牌多代家用轿车

之前帮亲戚看二手代步车，对着车架号查车型的时候，才彻底搞懂别克excelle是什么车，市面上大部分车商都故意把这款车和英朗混为一谈，外行去看车很容易买错版本。

去二手车市场看车的时候，销售一口咬定excelle就是普通别克英朗，配置、底盘全都一模一样，价格也按照同年份英朗正常行情报。一开始没多想，差点直接交定金，毕竟外观看着几乎没有差别，前脸的进气格栅、车身侧面线条，肉眼根本分不出两样。

后来翻车辆合格证的时候才发现不对劲。

合格证上清清楚楚标注车型为别克excelle，而不是我们常说的别克英朗。

折腾好久才搞明白，excelle本身不是单一一款新车，是别克旗下一款车型的全球统一车名，国内上汽通用引入这款车之后，直接给它定名英朗，也就是说excelle就是英朗的原型本名。

早年国内第一代国产英朗，完完全全就是海外版excelle原生车型，底盘、动力总成、车身架构没有任何改动，属于原汁原味的合资家用轿车。后来车企为了适配国内购车政策和市场需求，慢慢对英朗进行本土化改款，缩减部分配置、更换三缸发动机，但是车尾依旧保留了excelle的英文标识，这也是大部分车主看不懂这个英文标的根本原因。

很多二手车买家都会踩这个无意义的误区。

总觉得车尾带excelle标的英朗，是进口版本或者高配特殊版本，买车的时候愿意多花几千块溢价。实际上不管车尾有没有印excelle字样，只要是国产别克英朗，本质同源，没有所谓进口版，国内从来没有正规渠道进口过原版excelle整车，全部都是上汽通用国产组装。

上个月陪朋友过户一台16款英朗，就撞见了很离谱的情况。车商刻意强调车尾有excelle字母标，谎称是原厂进口动力版本，比普通英朗更耐用、更保值，硬生生多抬了四千块售价。朋友当时差点上当，好在提前核对过车型资料，当场拆穿了这个说法，最后还是按照正常英朗市场价成交。

区分起来其实不用看复杂参数，只看生产年份就行。

15年之前的老款英朗，全车标配excelle尾标，搭载的是四缸自然吸气发动机，整车用料更扎实，底盘厚重感更好，也是口碑最好的一代excelle同源车型。15年之后改款英朗，依旧保留excelle尾标，但是整车三大件全面更换，换成了三缸动力，整车调校偏向省油，行驶质感比老款差不少，只是外观看不出区别。

不用纠结这个英文标的附加价值，它只是车型本名，不代表任何高配、特殊版、进口版加持。

那天办完过户手续，坐进车里开回家，盯着车尾那块excelle铭牌看了一路。

后悔当初第一次看车的时候，没有早点核对车型铭牌，白白浪费了大半天和车商拉扯价格。