低价汽车有哪些车品牌：分国产、合资、新能源

低价汽车有哪些车品牌，主流分为国产燃油品牌、合资入门燃油品牌、国产代步新能源品牌，裸车主流门槛设在8万以内，适合预算有限、仅用于城市短途代步、日常通勤，不经常跑长途高速、对动力和高阶配置没有硬性需求的购车人群，国产品牌普遍配置更高，合资品牌三大件稳定性口碑较好，新能源代步车用车成本更低，该划分只针对新车零售行情，不包含二手车辆。

低价国产燃油汽车品牌

吉利、长安、奇瑞是国产低价燃油车里流通量最大的三个品牌，吉利主打帝豪系列，终端优惠后裸车可以落到6万多，内饰配置、车机功能在同价位里比较丰富，售后网点覆盖县城；长安主推逸动，底盘调校偏向家用舒适，发动机故障率偏低；奇瑞的入门车型有艾瑞泽5、瑞虎3X，自动挡版本起步价格门槛低，零部件通用性强，维修价格便宜。哈弗也有少量入门SUV车型，适合想要低价底盘高车型的用户，整体配置水平和吉利、长安处于相近区间。

低价合资燃油汽车品牌

合资低价车型普遍不会搭载大量智能配置，购车预算优先买三大件，适合看重长期稳定、打算长时间持有车辆、不想频繁维修的使用者，起亚焕驰这类车型库存和现车供给波动比较大，部分门店仅少量到货，下单前需要提前确认当地经销商库存。

低价国产新能源代步汽车品牌

五菱、比亚迪、奇瑞新能源、吉利熊猫、长安Lumin，是低价纯电代步的主力品牌，五菱宏光MINIEV起步价格最低，车身小巧，适合狭窄街巷、小区停车不方便的用户；比亚迪海鸥续航更长，电池安全体系更完善，支持快充，兼顾短途和少量跨城出行；奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊猫、长安Lumin定位相近，外观偏向精致化，适合单人或者双人通勤。

纯电低价车，更适合家里已经有一台燃油车、有固定车位安装充电桩的用户。

没有私人充电桩，不建议优先选这类低价纯电代步车。

低价新能源车型要留意电池质保政策，多数品牌的首任车主质保有条件限制，过户之后质保权益会发生变化，如果你打算几年之后转手出售，要提前和销售确认质保变更细则，不要默认质保跟随车辆永久生效，很多低价代步电车的电池维修成本，会高于车辆剩余残值。

在机动车准入方面，这些在售新车全部满足GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》，可以正常上牌、购买保险、合法上路，不存在无法登记的情况，你只需要避开没有工信部公告的低速四轮电动车，这类车辆不属于机动车，不能上正规机动车牌照，不能走机动车道。

你在对比的时候，不要只看品牌，同品牌不同系列价差可以达到两三万，同价位国产和合资的配置差距会非常直观，合资入门车很多没有倒车影像、中控大屏，国产低价车大多标配这些基础舒适配置，选车时把你不能舍弃的配置先列出来，再筛选品牌和车型，减少反复对比的时间。