深圳共享飞行汽车有哪些：试点机型梳理

深圳共享飞行汽车有哪些，当前仍处于低空试点验证阶段，尚未面向普通公众开通常态化商业共享载客运营，已公开披露的共享试点相关机型，主要为电动垂直起降飞行器，也就是eVTOL，代表机型包含亿航EH216-S、小鹏汇天旅航者X2、峰飞航空V2000CG，这些机型多在深圳低空经济相关示范活动、园区接驳演示中开展共享试乘测试，适用人群限定为受邀体验人员、试点项目登记测试人员，普通市民暂时无法像网约车一样随时下单搭乘，如果你计划参与相关体验，需要提前确认当期试点公告、预约通道与乘坐资质要求。

深圳共享飞行汽车试点机型详情

亿航EH216-S属于多旋翼载人eVTOL，采用全电动多旋翼布局，双人座舱设计，已经完成相关适航审定，在深圳低空示范场景中承担载人演示、短途共享试乘任务，飞行过程依靠多旋翼提供升力，不需要传统跑道，适合在划定的低空空域内短距离点对点飞行，可用于园区、会展片区的短途空中接驳演示。

小鹏汇天旅航者X2同样为双人载人电动垂直起降飞行器，封闭式座舱，纯电驱动，可垂直起飞与降落，在深圳低空经济相关展会、示范飞行活动中作为共享试乘演示机型对外展示，飞行空域严格限定在审批通过的试点区域内，飞行时长受电池容量约束，适合短距离空中体验飞行。

峰飞航空V2000CG是载人级电动垂直起降飞行器，可搭载多名乘员，定位城际短途空中通勤，在深圳相关低空试点项目中参与共享通勤方案验证，机型支持垂直起降，设计目标是服务跨片区短途空中出行，当前依旧以测试演示为主，没有开放全天随叫随到的共享下单服务。

深圳共享飞行汽车参与方式与边界

你想要体验深圳共享飞行汽车，主要渠道是关注深圳市低空经济管理部门发布的试点公示，以及各主机厂联合园区、会展主办方发布的试乘招募通知，报名之后按照通知完成身份登记、安全告知、飞行前核验，再进入指定起降点完成试乘，目前没有独立的民用共享APP实现全时段自主下单。

《深圳经济特区低空经济产业促进条例》于2024年正式施行，是深圳低空飞行相关试点开展的地方立法依据，该条例明确低空飞行活动需要依法申请空域、飞行计划，载人eVTOL共享飞行必须在获批空域与飞行时段内开展，超出审批空域、未报备飞行计划的载人飞行活动不允许实施。

该类共享飞行的适用边界清晰，仅在划定试点空域、指定起降点、批准飞行窗口内运行，受气象条件限制明显，大风、强降雨、低能见度天气会暂停飞行，同时电池续航限制了单次飞行距离，无法覆盖长距离跨城通勤，普通公众不能随意申请跨区域自主飞行。

部分车型后续规划拓展常态化共享航线，但是航线开通需要完成适航、空域审批、地面保障体系配套，落地时间会随审批进度调整，你查询相关信息时，要区分公开演示飞行和正式商业运营，不要把演示试乘理解成已经落地的常态化共享出行服务。

你查询相关信息时优先核对官方试点公告。