汽车内反光镜如何拆除：分底座类型操作

汽车内反光镜如何拆除分为粘胶底座、卡扣底座、螺纹旋转底座三种主流方式，粘胶款需要热风枪或吹风机加热软化玻璃胶再横向滑出镜座，卡扣款要撬开外壳解锁卡舌再取下镜面总成，螺纹款握住镜体逆时针旋转即可脱离球头，粘胶底座车型不建议低温环境操作，环境温度低于10℃时胶层变硬，强行撬动容易扯掉前挡风玻璃表层，带雨量传感器、车道保持摄像头的集成式内后视镜，拆除前要断开车内对应插头，拔线时捏住插头锁扣，不要直接拉扯线束。

汽车内反光镜拆除前准备

你准备的工具优先选择家用大功率吹风机、塑料撬板、绝缘胶带、手套，尽量避开金属螺丝刀，金属工具容易刮花前挡风玻璃和内饰外壳。绝缘胶带贴在镜座周边玻璃位置，用来缓冲撬板，降低玻璃出现细微划痕的概率。提前观察后视镜底座样式，底座紧贴玻璃、没有明显外壳缝隙的属于粘胶款；底座外侧有拼接外壳、缝隙清晰可见的属于卡扣款；镜体和底座之间有一圈环形螺纹结构的属于旋转球头款。

断电是带电子功能后视镜的前置动作。

汽车内反光镜拆除分类型操作

粘胶底座是家用车里面比较多见的类型，吹风机开最高热风持续对着底座和玻璃贴合位置加热，单次加热时长控制在2到3分钟，加热过程中用手轻推镜座，感受到胶层变软之后，顺着玻璃横向平稳滑动镜座，不要向上或者向下硬掰，胶层冷却后阻力会快速回升，需要再次补加热风。不要用刀片伸进底座底部切割胶层，刀片打滑容易划伤玻璃。

卡扣底座的后视镜大多集成行车记录仪、传感器模块，先用塑料撬板从底座外壳下沿缝隙伸入，轻轻向外撬动外壳，外壳脱开之后就能看见内部的塑料卡舌，用撬板压住卡舌，同时向外拉动后视镜主体，卡舌全部脱离限位之后，再处理后方的线束插头。部分车型卡舌有两个，左右分布，需要同步释放，只撬开一侧卡舌会卡住总成。

螺纹旋转底座结构最简单，单手稳固托住后视镜镜面位置，另一只手握住底座和镜体衔接的旋转环，保持力度平稳逆时针转动，一般转动四分之一圈到半圈，镜体就会从玻璃上的固定球头脱离，这个结构没有胶层和隐藏卡扣，操作风险较低，注意不要用力捏压镜面，镜面受压容易开裂。

汽车内反光镜拆除后的收尾要点

粘胶底座拆除之后，玻璃上会残留黑色胶块，你可以继续用热风加热残胶，用塑料刮片慢慢推除残胶，残胶清理干净之后，再用玻璃清洁剂擦拭这片区域，不要使用砂纸打磨胶印，砂纸会破坏玻璃镀膜。拆下的后视镜放置在软布上方，镜面朝下摆放，减少磕碰留下划痕。

卡扣和旋转款拆除完成之后，线束插头用绝缘胶带包裹好，固定在车顶内衬缝隙附近，避免车辆行驶时线束晃动撞击内饰产生异响，插头裸露在外，也容易积攒灰尘造成后续接触不良。后续重新安装时，卡扣款对准卡舌按压听到咔哒声，旋转款顺时针拧紧即可。

带ADAS辅助驾驶摄像头的后视镜，拆除之后车辆部分辅助功能会失效，重新安装后多数车型需要进店校准摄像头。

粘胶底座重新粘贴，需要配套专用后视镜胶，并且静置24小时等待胶固化，固化前不要拉扯后视镜。