通用汽车新规定有哪些：用户、经销商双项约束

通用汽车新规定有哪些，主要分为车载数据采集、二手车认证、辅助驾驶使用、经销商运营四大板块，车主开启车联网功能时必须主动勾选授权才能开启数据上传，雪佛兰、别克、GMC经销商只能统一使用CarBravo二手车认证体系，超级辅助驾驶系统必须绑定付费订阅才能长期使用，经销商不得私自下调终端售价，仅凯迪拉克品牌保留独立二手车认证通道，以上新规仅适用于北美市场，中国区门店暂不执行二手车渠道合并条款。

通用汽车新规定：车载数据管理条款

你在激活车联网服务时，必须手动勾选确认，通用汽车才可以采集车辆行驶位置、驾驶行为、故障代码等联网数据，默认状态下系统不会自动收集信息。

你可以随时在线提交申请，查询、删除已经留存的个人车辆数据，平台需要在45个工作日内完成处理，该条款来自美国联邦贸易委员会2025年出具的和解指令，有效期维持20年。

通用汽车新规定：二手车销售认证规则

北美地区雪佛兰、别克、GMC品牌经销商，不再保留自有二手车认证项目，全部并入CarBravo统一平台，门店可以同时认证通用旗下车型与其他品牌二手车，减少渠道限制。

凯迪拉克不受本条约束，继续沿用独立原厂认证二手车体系，加拿大经销商依旧维持传统认证模式，不参与本次渠道整合。

通用汽车新规定：高阶智驾使用门槛

SuperCruise超级辅助驾驶不再提供终身免费使用权，三年预付订阅到期后，你需要按月续费才能继续开启高速领航功能，不续费会直接关闭智驾权限，仅保留基础巡航功能。

2028年上线的脱手版本，仅能在高精度地图覆盖的高速路段启用，市区道路依旧要求驾驶员全程目视前方，不能长时间脱离视线。

通用汽车新规定：经销商价格管控要求

经销商不可以随意降低新车终端成交价，优惠幅度需要提前在厂家系统报备，擅自大幅度降价会被缩减新车配额，违规情节较重时会暂停车辆供货权限。

本条价格管控只针对北美燃油车与新能源车型，中国上汽通用经销商执行单独的商务政策，不受该价格报备条款约束。

新规落地存在地域差异，北美执行全部条款，国内仅落实车联网数据授权规则，二手车与价格管控条款暂未同步落地。