如何开启汽车制冷功能：分清自动与手动操作

如何开启汽车制冷功能，你需要先启动车辆发动机，按下空调A/C按键来激活压缩机，调整出风口模式为吹脸或者吹脚吹脸，调低设定温度，风量按需调节；自动空调直接设置低于环境的目标温度即可，A/C多数车型会随制冷需求自动激活，该操作只适用于搭载燃油压缩机空调的车辆，纯电车型制冷逻辑相近但不需要发动机怠速维持，无A/C按键的老式手动空调依靠温度拨杆控制制冷。

如何开启汽车制冷功能，手动空调车型操作

车辆点火运转之后，找到中控区域的空调控制面板，先打开风量旋钮，转动风量旋钮调出风，再按下带有A/C标识的按键，指示灯亮起代表压缩机开始工作，之后把冷暖切换拨杆拨到蓝色低温一侧，蓝色区域代表冷风，红色区域代表热风。出风口拨片切换至正面出风，内循环按键可以同步打开，短时间内车厢降温速度会明显提升，长时间密闭内循环会造成车内二氧化碳浓度上升，建议每隔半小时切换一次外循环。不要在车辆熄火状态下长时间开启制冷，压缩机不会工作，只有风机运转，吹出来的只是常温风。

A/C按键，就是空调压缩机开关。

如何开启汽车制冷功能，自动空调车型操作

自动空调面板带有数字温度显示屏，你转动温度调节旋钮，把温度设置到比当前车内温度更低的数值，按下AUTO自动模式按键，空调系统会自动匹配风量、出风方向，多数车型在AUTO模式下，制冷需求出现时自动开启A/C压缩机。部分车型默认不会自动开启压缩机，需要你手动点按A/C按键，确认指示灯点亮，制冷才会生效。分区自动空调可以单独设置主驾、副驾的温度，两边可以设置不同的制冷温度，互不干扰。

制冷相关循环模式选择对比

制冷开启后效果判断与排查

打开制冷等待一到两分钟之后，把手放在出风口位置，能感受到持续的凉风吹出，代表制冷已经正常运行。如果A/C灯已经点亮、温度设置偏低，但出风口持续出常温风，可以先确认车辆没有开启前挡风除雾专属模式，部分车型开启前挡除雾时，会优先切换外循环，部分车型除雾模式下压缩机虽启动但主要用来除湿，体感降温弱。还有一种情况是，室外环境温度偏低，空调控制逻辑会拒绝启动压缩机，避免蒸发器结冰保护部件。

车辆暴晒之后，不要上车立刻长时间内循环制冷，先开窗通风三十秒，排出车厢内部积聚的高温热气，再关闭车窗开启制冷，整体降温会更省力，压缩机持续工作负荷也会低一些。这个习惯可以减少压缩机长时间高负荷运转的时长，对空调系统养护有正向作用。

该开启方法不适用于热泵空调仅制热的工况，热泵制冷车型的控制逻辑需要参照车辆说明书。

雨天开启制冷，压缩机同时具备除湿能力，车窗起雾时，开启A/C制冷搭配前挡出风，雾气消散速度会更快，这个是压缩机除湿带来的附加效果，不是单纯依靠低温。

纯电动汽车没有传统发动机带动压缩机，依靠动力电池供电驱动制冷压缩机，开启A/C之后，电池功耗会上升，续航里程会出现一定幅度下降，你在规划长途出行时，可以把空调制冷的功耗纳入续航预估当中。