小米汽车使用的是什么：核心硬件明细

小米汽车使用的是什么：三电系统采用自研HyperEngine电机+宁德时代、比亚迪、中创新航等品牌电芯组成的龙甲电池；智能硬件搭载第三代骁龙8座舱芯片与英伟达Thor智驾芯片，整车电子电气为自研四合一域控，底盘采用蛟龙底盘搭配空气悬架，车机系统为澎湃OS，仅SU7、YU7等主流车型适用，入门低配车型会缩减空悬与高阶智驾硬件。

小米汽车使用的是什么三电硬件

动力电机分自研与外协两类，高配车型搭载小米自研V8s系列碳化硅电机，峰值功率可达450kW，低配车型选用汇川技术V6s电机；动力电池执行小米龙甲电池方案，电芯来源包含宁德时代麒麟三元锂电、比亚迪刀片磷酸铁锂电、中创新航定制电芯，电池包采用CTB一体化结构，空间利用率达到77.8%。

电控模块选用英飞凌碳化硅功率模块，适配897V高压平台，有效降低高压电路电能损耗，提升快充效率。

小米汽车使用的是什么智能硬件

这套舱驾分域硬件方案，能减少车机运行与智驾运算互相抢占算力的情况，大多数日常用车场景下响应速度较为稳定。

小米汽车使用的是什么底盘与车身部件

整车底盘为小米蛟龙底盘，悬架结构是前双叉臂独立悬架+后H臂多连杆独立悬架；中高配车型配备空气弹簧与连续阻尼可调减震器，由拓普集团提供悬架核心部件。

车身采用钢铝混合铠甲笼式结构，A、B柱使用2200MPa超高强度钢，采用热气胀内嵌防滚架工艺，车身扭转刚度达到47610N·m/deg，设计对标中保研3G+安全评级。

小米汽车使用的是什么配套零部件

制动系统选用布雷博高性能卡钳，高配赛道版搭配倍耐力PZERO半热熔轮胎；高压线束由沪光股份供货，全车热管理总成来自奥特佳与三花智控，保障电池与电机恒温运行。

只有高配车型才会配齐空气悬架、高阶智驾芯片与全套激光雷达，购买标准版车型时，只能获得基础电机、普通悬架与基础辅助驾驶硬件。