天津有哪些汽车研究所：按属性区分

天津有哪些汽车研究所，主流分为央企第三方研究院、高校下属研究所、主机厂与零部件企业研发分院三类，核心机构包含中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研（天津）汽车工程研究院、天津大学内燃机研究所、一汽丰田研发分公司、大众汽车（中国）科技天津分公司、李斯特天津研发中心、舍弗勒天津研发中心、长城汽车天津研发中心、龙创汽车设计天津团队，求职优先选中汽中心体系，项目检测、车型开发优先对接企业研发分院，动力总成课题优先联系天大内燃机研究所，高校课题合作不适合找商业化整车研发机构。

天津汽车研究所第三方央企机构

中国汽车技术研究中心有限公司，简称中汽中心，总部坐落在天津东丽区，1985年成立，隶属国务院国资委，是国内汽车行业规模较大的第三方技术平台，拥有国家轿车质量检验检测中心、国家智能网联汽车质量检验检测中心（天津）资质，可承接公告检测、3C认证、碰撞测试、新能源安全测评、汽车标准研究等业务，很多车企新车上市前的合规验证都在这里完成。

中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司，属于中汽中心旗下工程板块，注册地天津东丽，定位整车正向开发、底盘调校、智能网联集成、整车仿真优化，属于高新技术企业与天津市专精特新中小企业，对外承接车企外包开发项目，也可提供整车改型、对标分析、NVH优化服务，和单纯做检测的中汽研汽车检验中心业务边界清晰。

天津汽车研究所高校科研院所

天津大学内燃机研究所，1958年设立，直属天津大学，也挂牌天津摩托车技术中心，主攻内燃机、混动动力系统、新能源动力总成、小型车辆动力匹配，具备动力性能、排放、耐久试验条件，承接发动机基础研究、小型机动车检测、动力系统方案开发，偏基础科研和动力部件，不做完整整车开发。

这里偏基础研究。

天津汽车研究所车企及零部件研发分院

舍弗勒天津研发中心聚焦底盘、电驱轴承、执行器零部件开发，属于Tier1零部件研发，不做整车开发；龙创汽车设计天津团队主打整车造型、CAS面、整车布置，偏向造型与前期工程设计，适合需要整车外观和内饰方案外包的项目。

企业研发分院大多只服务集团内部项目，对外承接项目的开放度低于中汽研工程研究院，面试时需要区分岗位归属，很多岗位只做集团内部车型迭代，对外技术服务订单量较少。

全部机构都在天津，但业务准入门槛差异明显。中汽中心的检测业务面向全国车企，有CNAS、CMA资质，具备法定检测效力；企业研发分院大多只对集团供应链开放，外部项目很难进入；天大内燃机研究所更适合纵向课题、校企联合项目，商业整车开发项目承接量有限。