汽车去海南有哪些港口:三港对应航线
汽车去海南有哪些港口,北岸上船港口为徐闻港、海安新港、粤海铁路北港,分别对应海口新海港、秀英港、南港,燃油自驾优先徐闻港,新能源小车走海安新港,粤海铁路北港适合能接受固定班次、顺带运火车的车辆,船票互不通用,必须提前在琼州海峡轮渡管家公众号预约,未预约车辆高峰时段大概率无法进港,该方案仅适用于普通小型客车、轻型货车,大型超限车辆需要提前单独咨询港口货运窗口办理审批。
汽车去海南北岸出发港口
| 出发港口 | 到达海口港口 | 航程时长 | 适合车辆 |
|---|---|---|---|
| 徐闻港 | 新海港 | 约90分钟 | 燃油小车、普通货车 |
| 海安新港 | 秀英港 | 约120分钟 | 新能源小车、绿通货车 |
| 粤海铁路北港 | 南港 | 约70分钟 | 跟随铁路轮渡的小车、重型货车 |
徐闻港距离高速出口更近,配套候车、停车、餐饮设施更完善,24小时滚动发班,班次密度更高,下船后的新海港紧邻海口绕城高速,去往三亚、文昌、万宁等东线、南线目的地的通行路径更顺畅,节假日整体的周转速度在三个港口里相对更快。
海安新港承接新能源小车过海专班,设置固定的新能源车发船时段,码头充电等候区域配套更贴合电车需求,秀英港靠近海口市区,下船后进入海口老城区、西海岸短途行程更方便,但是进港道路容易遇到市区车流拥堵,整体候船耗时波动更大。
粤海铁路北港以火车运输为核心,汽车属于搭载运力,发船时间固定,不会像客滚港口那样满船即走,船身体量更大,海面风浪较大的时候行驶稳定性较好,班次总量偏少,你需要严格按照预约班次提前抵达,错过班次就要等待下一轮固定发船时间。
港口船票不互通。
7座及以下小型客车过海收费标准统一,车辆费用包含一名司机,其余随行乘客单独购票,不同港口票价没有差异,仅候船时长、航线、放行规则存在区别,货车则按照车辆总重、车型类别计费,需要走货车核验通道过磅。
海南省交通运输厅发布的琼州海峡过海管理规则明确,进岛船票最长可以提前15天预约,每日上午9点放票,节假日、寒暑假、春节、国庆等高峰时段票源紧张,容易出现满约停售,不建议直接开车到港口现场碰运气。
超限超长、超高车辆不能走普通小车通道,需要提前联系港口货运部门报备,确认泊位和船舶装载条件,这类车辆无法走新能源车专班通道,只能在指定货运时段安排上船。
离岛同样使用这三组港口反向航线,规则和预约要求和进岛保持一致,你离开海南的时候,按照自己停靠的海口港口反向选择对应的徐闻出发码头,避免跑错码头耽误行程。
