汽车推动点火怎么操作：分车型判定

汽车推动点火怎么操作，该方式仅适用于手动挡燃油车，自动挡车辆不可以推行点火，你需要先确认电瓶亏电、启动马达故障，排除发动机正时、供油、点火系统硬故障，先把车辆挂入二挡，踩住离合器，车辆获得足够滑行速度后快速松离合，发动机完成点火后立刻踩回离合并稳住油门，全程避开陡坡、车流密集路段，车速维持在每小时10至15公里区间，速度过低很难成功启动。

汽车推动点火前期准备

你先把车辆停放在平整、视野开阔的路面，拉起手刹，检查挡位置于空挡，打开点火开关到通电挡，也就是仪表盘全部指示灯亮起的挡位，不要拧到启动挡。确认转向助力、刹车助力状态，亏电状态下刹车踏板会变硬，制动距离会变长，提前确认后方没有来车，安排人员在车尾推行，推行人员只负责发力推车，不要站在车辆两侧和前方，防止车辆失控磕碰。

关闭车上所有用电设备，大灯、空调、车载音响全部断电，减少残余电量消耗，提升点火线圈的供电稳定性。检查燃油油量，油箱油量过低时，油泵供油压力不足，推行启动的成功率会明显下降。

汽车推动点火执行步骤

指挥推车人员匀速发力，车辆平稳向前滑行，你保持离合器踩到底，挡位切换至二挡，不选用一挡，一挡传动比过大，容易瞬间憋熄火，还会冲击传动部件。等待车速达到目标区间，快速平稳松开离合器踏板，发动机被车轮带动曲轴转动，完成点火。

发动机一旦运转起来，马上踩下离合器踏板，稳住少量油门维持怠速，不要猛踩油门。车辆启动后，不要立刻熄火，保持发动机运转十到二十分钟，给蓄电池补电，避免再次亏电无法启动。

自动挡车型禁止推行点火。

汽车推动点火风险判断

传动系统会承受冲击载荷，频繁使用该方法，离合器片、变速箱齿轮的损耗风险会上升。如果连续三次推行点火都失败，停止继续尝试，多次拖动曲轴运转，容易让未燃烧的燃油堆积在气缸内，造成淹缸。

对比搭电启动和推动点火两种应急方式，可参考下表。

你要记住，推行点火只是应急手段，修好亏电电瓶才是长久方案。

出现正时皮带断裂、油泵损坏这类故障时，无论怎么推车都无法点火。