汽车固定障碍物有哪些：分三类逐一识别
汽车固定障碍物有道路杆柱类、墙体构筑物类、路面与路侧硬质设施类，你可以按照离地高度分层识别，低矮桩柱多出现在停车场，立柱类集中在城市道路，高空障碍多在路桥与街巷，在封闭园区内，埋地固定的路桩与混凝土墩是事故高发障碍物，而野外路段要重点留意粗大树干与大块孤石，依据T/CECSG道路护栏设计规程，这类固定障碍物按照碰撞伤害分为四个等级，柱型杆件带来的局部撞击损伤会明显高于连续墙体。
杆柱类固定障碍物
这类柱状物体接触面窄，碰撞后更容易造成车身局部变形。
| 障碍物名称 | 常见出现位置 | 碰撞风险等级 |
|---|---|---|
| 交通标志杆、路灯杆、监控立杆 | 城市主次干道、路口、绿化带边缘 | 中 |
| 固定防撞桩、隔离桩（埋地款） | 停车场出入口、小区大门、人行道边界 | 中 |
| 电线杆、通信杆 | 城郊道路、乡村公路两侧 | 较高 |
| 粗树干（直径大于100毫米） | 山区道路、林间公路路边 | 较高 |
直径小于100毫米的细树木，一般不会被划为高风险固定障碍物，仅会带来轻微剐蹭风险。
墙体与构筑物类固定障碍物
连续硬质墙体冲击力分散，车身受损程度相对可控。
路边实心围墙、房屋墙体、桥墩、桥台、隧道洞门都属于这类，还有桥梁斜拉索基座、涵洞端墙、人行天桥支撑墩，高速与国道上的桥梁墩柱是路侧事故里危害偏高的固定障碍物。
路面与路侧硬质设施类固定障碍物
低矮设施容易进入车辆盲区，倒车、低速转弯时极易撞上。
混凝土隔离墩、固定式水泥护栏、路缘石、消防栓、大块岩石，都属于路面固定障碍。停车场里的水泥限位块、地面浇筑的挡轮墩，也是新手最容易磕碰的物体。
高空固定障碍物
这类障碍只影响高车身车辆，普通家用轿车大多不会触碰。
路桥下沿、商铺雨棚、过街管线、低矮树枝、停车库顶部横梁，SUV、轻卡、面包车经过这类区域时，需要提前核对车辆高度，避免车顶剐蹭。
临时堆放的石块、建材不属于固定障碍物，不在本次分类范围内。
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