汽车上的里程如何清零：分清两类里程

汽车上的里程如何清零，小计里程可以直接在车内按键复位，全程不用外接设备；总里程出厂自带防篡改设置，私自清零属于违法行为，仅在更换仪表盘且向交管部门报备登记后才可以做数据重置。你只做短途行程记录，只用清零小计里程；如果想要改动总里程数值，普通车主没有合法操作渠道，私自使用设备改写数据，会失去整车质保，二手车交易时还会构成消费欺诈。

小计里程的清零操作

先把仪表显示切换到TRIP小计里程界面，再长按对应按键3到5秒，数字自动归零，多数燃油车与新能源车都适用这套操作。

机械指针仪表一般配有旋钮，反复按压旋钮切换总里程与小计里程，停在小计页面后长按旋钮，数值直接复位为零。

液晶仪表车型多在方向盘拨杆上设置SET/CLR按键，调出行程信息页面，选中TRIPA或TRIPB，长按拨杆顶端按键即可完成清零。

断开车辆蓄电池负极，小计里程数据大概率会自动清零，总里程数据不会受到断电影响。

总里程清零的限制与边界

总里程存储在仪表芯片与车载电脑内，普通按键无法复位，只能通过专用编程设备改写芯片数据。

依据《二手车流通管理办法》第三十一条，故意篡改总里程再售卖二手车，经营者需要承担退一赔三的民事赔偿责任。

只有更换全新仪表盘的场景，才可以由具备维修资质的门店重新录入初始里程，同时必须留存维修单据，到车管所完成车辆信息备案，没有备案的里程修改依然属于违规操作。

两种里程清零方式对比

容易踩坑的操作误区

不要相信拔里程传感器、切断仪表线路就能永久锁定总里程，行车电脑依然会持续记录行驶数据，4S店读取后台数据就能查到真实里程。

新能源车型的总里程同时同步到车企云端服务器，线下修改仪表数值，云端数据不会同步变更，维保记录、充电记录可以轻松核验真实行驶公里数。

私自改动总里程后，车辆出现故障去售后维修，厂家调取数据发现里程异常，大概率会拒绝履行整车保修义务，维修成本会明显增加。