西樵有哪些汽车制造厂：没有乘用车整车厂

西樵有哪些汽车制造厂，直接答案是：西樵镇内没有乘用车（轿车、SUV）整车制造厂，也不存在列入工信部整车公告目录的乘用车生产企业。能归到“汽车制造”名下的只有三类主体。房车整车是广东千爱房车科技有限公司，注册地就在西樵镇大同完美村自编2号，工商经营范围明确写了“汽车整车制造”“汽车车身、挂车制造”。在建的摩托车整车项目是佛山市南海超豪五金配件有限公司的超豪精密机械整车项目，位置在樵高路东侧、儒溪新村一路北侧，规划用地约72亩，投资超5.5亿元，2024年11月20日启动。零部件与内外饰配套的代表，是西樵科技工业园百业大道32号的佛山市力派机车材料有限公司，以及七星高浪工业区坑口2号厂房的佛山市飞泰汽车零部件有限公司。你要找的是能下线四轮乘用车的总装厂，西樵镇内没有这样的厂；你要找房车、摩托车整车或一级配套厂，西樵有明确落点。

西樵汽车制造厂的整车环节

千爱房车成立于2019年4月8日，注册资本2000万元，注册地在西樵镇大同完美村自编2号。它的经营范围写得很具体：汽车整车制造、汽车车身与挂车制造、汽车零部件及配件制造。公开专利信息里能看到与房车空间变换结构相关的申请，产品方向指向可居住的拖挂式与自行式房车。判断这类企业算不算整车厂有两个可查依据：营业执照经营范围是否含“汽车整车制造”，产品是否以整车型态出厂销售，而不是只供应车身或厢体。

超豪的项目更能说明西樵的产业路径。这家企业2006年成立，长期生产摩托车车架及配件，服务客户覆盖国内多家摩托车整车厂。新项目新建燃油车与超级电摩整车生产线，投产后它的身份从车架供应商转为具备摩托车整车生产能力的智能装备企业。项目2024年11月20日启动，规划用地约72亩，落在樵高路东侧、儒溪新村一路北侧，是西樵近两年较为明确的整车制造增量。它的整车产品是两轮，不是四轮。

零部件这一层，企业密度比整车高得多。力派机车材料位于西樵科技工业园百业大道32号，行业归入汽车内饰件制造，2025年员工315人，业务同时覆盖汽车零部件与摩托车零配件，2024年获国家级高新技术企业认定，2025年入选广东省专精特新中小企业。飞泰汽车零部件2017年成立，注册资本100万元，厂址在七星高浪工业区坑口2号厂房，经营范围含汽车零部件及配件制造与汽车零部件再制造。这类工厂提供的是配套能力，不产生整车产能。

三类主体里，只有前两类算整车制造。

表里没有乘用车总装厂，原因在西樵的产业结构。西樵推进的“3+3”产业体系把智能装备列为重点培育的新兴产业集群，超豪这类项目正落在这一产业门类里，陶瓷与纺织仍是镇内体量更大的板块。判断一家挂着“汽车”名头的企业实际做什么，先看行业归类和生产地址，再看有没有总装线，名称本身不能作为判断业务实质的依据。

西樵汽车制造厂的核验路径

想自己把名单核准，按下面三步走，半天能出结果。

• 登录国家企业信用信息公示系统，按住所关键词“西樵镇”检索，逐条核对经营范围是否出现“汽车整车制造”。
• 拿企业名称到工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》里比对，能查到企业准入信息和产品型号的，才是可合法出厂销售的整车生产企业。
• 到厂区实地核对是否有冲压、焊装、涂装、总装四类车间，只有仓库和组装工位的属于配套或改装环节。

最容易出错的一步是把经营范围当成产能。执照上写着“汽车零部件及配件制造”，就被算进“汽车制造厂”名单，实际厂里只做内饰件注塑与装配，一条总装线都没有。反过来同样成立：超豪在项目投产前只是车架厂，投产之后才具备摩托车整车生产能力，同一家公司在不同时间点会得出不同答案。

西樵汽车制造厂的地域边界

把范围放大到南海区，整车厂立刻出现。一汽-大众汽车有限公司佛山分公司在狮山镇官窑虹岭一路1号，是华南整车制造基地；广东福迪汽车有限公司在狮山科技工业园B区博爱东路，是工信部定点的整车生产企业，产品以皮卡和SUV为主。这两家都在狮山镇，不在西樵镇行政区划内。西樵与它们的关联落在配套端，内饰件、车架、注塑件从西樵发出，整车从狮山下线。九江镇另有专用车生产企业广东粤海汽车有限公司，高明区荷城街道富湾工业区蓬山路22号的广东斯坦德汽车有限公司以汽车零部件及配件制造为主，这两家常与西樵项目一起出现在本地招商材料里，同样不属于西樵镇。

核验时把行政区划卡死在“西樵镇”三个字上：企业住所写作“南海区西樵镇”的才算镇内，写作“南海区狮山镇”“南海区九江镇”“高明区荷城街道”的一律排除，这条界线比任何企业名称都可靠。