哪些汽车使用4g63:分原厂与国产两类

哪些汽车使用4g63,分为三菱原厂进口版本与沈阳航天三菱国产版本,原厂包含涡轮增压红头4G63T与自然吸气SOHC机型,国产仅有自然吸气电喷款;国内自主品牌仅匹配国产SOHC版本,无法直接换装红头涡轮机型,只有三菱原厂性能车才搭载4G63T,其余家用SUV、轿车、MPV全部使用自吸版本。

原厂三菱及海外合作车型

三菱原厂4G63分为自吸NA与涡轮4G63T两个版本,涡轮机型只装配高性能车型。

发动机版本对应车型
4G63T涡轮版三菱LancerEvolution一代至九代、三菱EclipseGS-T/GSX、EagleTalonTSi、PlymouthLaserRSTurbo、三菱GalantVR-4
4G63自吸版三菱Lancer第九代、欧蓝德初代、戈蓝、得利卡、帕杰罗速跑、菱绅、Chariot、RVR、Airtrek、SpaceWagon;现代索纳塔、胜达、Trajet;起亚索兰托;道奇ColtVista

红头涡轮机型只适配原厂四驱底盘,普通家用车无法直接移植。

国内搭载国产4G63的车型

国产4G63由沈阳航天三菱生产,全部为单顶置凸轮轴自然吸气电喷机型,没有涡轮版本。

三菱国产车型:菱帅、菱绅、戈蓝、欧蓝德初代、帕杰罗速跑。

自主品牌轿车:中华尊驰、中华骏捷、奇瑞东方之子、帝豪EC8。

自主品牌SUV:长城哈弗H3、哈弗H5、哈弗H6早期款;奇瑞瑞虎初代;长丰猎豹黑金刚、猎豹奇兵;风行景逸MPV。

车型区分边界

2001年后国内投产的4G63仅为自吸16气门机型,所有自主品牌车型都只能用这一款;只有进口EVO、Eclipse这类性能跑车才配备双顶置凸轮轴涡轮红头机型,二者配件并不通用,不能直接互换缸盖与增压套件。

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