奔驰汽车的档位在哪里：分两种布局

奔驰汽车的档位在哪里，新款C级、E级、S级、GLC、GLE、GLS等主流车型为怀挡，位置在方向盘右后方、和雨刮拨杆并排的DIRECTSELECT换挡拨杆；A级、B级、CLA、部分老款奔驰以及多数AMG性能车型为地挡，档位杆在驾驶员与副驾中间的中控地板区域，你可以直接看这两个位置快速判断，怀挡操作全程需要踩刹车，下拨D挡、上拨R挡、按拨杆端部按键P挡，原地轻拨回到中间N挡。

奔驰怀挡档位位置与操作

怀挡拨杆紧贴方向盘右侧后方，外观和雨刮控制杆外形接近，很多初次接触的人容易把两者弄混。你上车后视线不用离开路面太多，右手放在方向盘右侧，指尖就能触碰到这个拨杆，仪表盘会同步显示当前挡位，避免误判。拨杆默认回弹到N挡位置，它不会停留在D或R的档位上，松开手就自动回中，这是奔驰电子怀挡很有辨识度的特点。

操作顺序固定，踩住刹车之后再拨动拨杆。向下拨动拨杆，挂入D前进挡，适合正常行驶；向上拨动拨杆，挂入R倒车挡；车辆停稳后，按下拨杆最前端的按键，即可挂入P驻车挡。如果行驶途中需要短暂空挡，踩刹车，轻拨拨杆到中间位置，松开手保持N挡状态。

怀挡布局可以释放中控台地板空间，方便放置水杯、手机等物品，也是奔驰家用和豪华车型比较常用的方案。

奔驰地挡档位位置与操作

地挡的档杆位于前排中央通道，空调控制面板下方、扶手箱前方，和大多数普通家用车的档位位置一致。档杆底座带有档位标识，D、R、N、P直接刻印在底座面板上，部分版本搭配电子档杆，换挡后档杆不会大幅度移动。

地挡车型换挡逻辑和常规自动挡一致，踩刹车之后推动档杆，横向或者纵向切换挡位，部分运动版本还带有手动模式，通过左右拨动档杆实现加减挡，方向盘上一般额外配备换挡拨片，用于激烈驾驶场景。

区分怀挡和雨刮拨杆的简单办法，雨刮拨杆一般在方向盘左侧，怀挡拨杆在右侧，两个拨杆功能独立，不要用力强行拨动，防止损坏拨杆内部结构。

车型年份是重要判断依据。

同一款车型换代之后，档位布局会改动，比如老款C级使用地挡，换代之后改成怀挡，不能单凭车型名字直接下定论，最好以车内实际结构为准。

车辆在滚动状态下，不要强行按P挡按键，容易对变速箱内部结构造成损伤。

方向盘换挡拨片属于附加换挡部件，不替代主档位杆，只用来切换手动模式，不能独立完成P挡驻车。