水星属于哪个汽车公司：归属与停产说明

水星属于哪个汽车公司，标准答案是福特汽车公司，水星是福特自主打造的中档乘用车品牌，品牌归属权始终归福特，该品牌定位放在福特普通车型和林肯豪华车型中间，仅在北美市场主推，2010年福特官宣停产，2011年完成最后一台整车下线，当前不再生产新车，仅存在二手流通、收藏场景，国内新车渠道没有水星在售车型。

水星品牌的品牌定位

水星在福特产品矩阵里承担中端市场的补缺角色，诞生于1935年，由艾德塞尔·福特主导立项，1938年正式发售首款水星8车型，它和林肯不一样，林肯主打高端豪华，福特主走家用平价路线，水星面向预算中等、想要比普通福特车型配置和质感更好的购车人群，早期车型拥有独立外观设计，后期不少车型共用福特同平台底盘、动力总成。

水星不面向国内新车市场投放。

水星品牌的停产背景

进入21世纪之后，水星车型和福特主品牌车型同质化程度持续走高，自身辨识度慢慢下降，销量规模持续收缩，福特在2010年6月对外公布停产计划，计划把研发、营销资源集中给到福特以及林肯两个品牌，品牌生产工作在2010年第四季度停止，最后一台水星GrandMarquis在2011年1月4日下线，品牌就此正式落幕，商标所有权依旧保留在福特汽车公司手中，没有对外出售给其他车企。

水星常见经典车型

流通比较多的水星老车包含Cougar美洲狮、GrandMarquis大侯爵、Mariner水手SUV、Milan米兰，这些车型大多基于福特同源平台开发，维修配件很多可以和同期福特车型互通，你在淘二手水星车辆的时候，可以直接对照同年代福特车型去查找配件资源，降低找件难度。

二手水星车辆的适用边界，仅限北美版本的平行进口老车，国内合规存量很少，年检、配件、维保成本高于同期常见福特车型，不适合作为日常代步主力车选择。

不要混淆水星汽车和水星船外机。

水星船外机属于另外一家独立企业，和福特旗下水星汽车没有股权、品牌上的关联，二者只是中文译名相同，很多新手在检索资料的时候会把这两个完全无关的主体弄混，查询汽车相关资料时，关键词带上Mercury汽车可以避开船外机信息干扰。