野帝汽车如何起步教程：分车型稳起步不溜车

野帝汽车如何起步教程分为手动挡与双离合自动挡两套流程，平路直接按步骤操作，坡道起步需要配合手刹防止溜车；自动挡车型优先在N挡点火再挂D挡，能降低干式双离合起步磨损，该操作仅适用于2014至2017款国产野帝，进口四驱版本不适用此点火顺序。

野帝手动挡起步操作

你先把离合一脚踩到底，同时右脚踩住刹车，确认挡位处在空挡，拉紧手刹后再点火启动发动机。

等待仪表自检灯熄灭，不要立刻踩油门，怠速保持30秒左右完成短时间热机。

挂入一挡，打开左转向灯，观察后视镜确认周边路况安全，再缓慢松开手刹。

慢慢抬起离合，感觉到车身轻微抖动就是半联动点位，稳住离合不动，松开脚刹，轻踩油门，再继续缓抬离合，车辆就能平稳向前开动。

坡道起步时，先把半联动稳住，车身有向前冲的趋势再松手刹，能有效减少向后溜车的情况。

野帝双离合自动挡起步操作

你全程只用右脚控制刹车和油门，左脚放在休息踏板上，不要踩踏离合。

先踩紧刹车，把挡位从P挡推入N挡，按下一键启动按钮点火，等待机油压力警报灯熄灭再挂入D挡。

松开电子手刹，确认左方来车安全，缓慢抬起刹车踏板，车辆怠速向前蠕动，之后再轻踩油门提速。

堵车蠕行时尽量减少长时间停在一挡，切换到手动模式锁定二挡，可以降低变速箱过热概率。

平路与坡道起步对比

起步容易出现的问题

起步不要大油门冲车，尤其冷车阶段，涡轮还没有充分润滑，急加速容易加剧机件损耗。

手动挡频繁熄火，大多是抬离合速度过快，把半联动点位稳住，配合小幅油门就能改善。

自动挡带着手刹行驶，会加快刹车盘磨损，起步前务必确认手刹指示灯完全熄灭再动车。