汽车塑胶轮胎怎么样换：分拆胎与装车两步操作

汽车塑胶轮胎怎么样换，整体分为整车车轮拆装与塑胶胎从轮毂上拆换两个环节，平地先松螺栓再顶车，实心塑胶胎必须涂抹润滑剂，手工拆装仅适合小型车型，大型重载塑胶胎优先使用拆胎机；该操作只适用于四轮乘用车的实心塑胶无气轮胎，充气橡胶轮胎不能套用此拆装方法，强行操作会造成轮辋变形。

一、整车车轮拆装操作

你先把车辆停在平整硬地面，拉紧手刹，在对角车轮垫上挡块，防止车辆滑动。车轮着地时，用套筒扳手按对角线顺序逆时针拧松轮毂螺栓，只拧松不要完全取下，车轮落地可以避免空转打滑。

找到车门下方底盘加强筋的千斤顶支撑点，缓慢顶起车身，直到轮胎离地2至3厘米，条件充足时可额外放置安全支架，降低车身意外跌落的风险。

完全拧下所有螺栓，双手扶住轮胎两侧向外拉出，取下整个车轮总成。安装新车轮时，先对准螺栓孔，用手把螺栓旋入到位，再按对角线分次预紧，放下千斤顶让车轮落地后，再用扭力扳手把螺栓紧固到80至120N·m，符合乘用车轮毂紧固的常规扭矩区间。

二、塑胶轮胎与轮毂分离更换

这一步是更换塑胶胎的核心，实心塑胶胎硬度高，不能硬撬。先清理轮辋表面的铁锈、毛刺，在轮辋外缘和塑胶胎内圈均匀涂抹水性润滑剂，不要使用油脂，油脂会加速塑胶老化开裂。

先用撬棍把轮胎一侧边缘压入轮辋槽口，分段撬动，不要集中在一个点位发力，防止胎体开裂。一侧完全卡入轮辋后，再撬动另外一侧，逐步把旧塑胶胎完整剥离轮辋。

新塑胶胎安装时，先把轮胎一侧边缘压进轮辋卡槽，再用撬棍一点点把另一侧压入轮辋，全程保持轮胎与轮辋同心，避免单边挤压造成胎体变形。手工安装只适合小型乘用车塑胶胎，重载车型塑胶胎手工很难压入轮辋，容易损坏胎圈。

三、安装后的核验与限制条件

装好轮胎装车后，转动车轮检查有没有偏摆，确认轮胎完全贴合轮毂，没有出现翘边、悬空的情况。同轴两条轮胎必须保持规格、载重等级一致，不可以把全新塑胶胎和严重磨损的旧胎装在同一根车轴上。

严禁使用铁锤直接敲击塑胶胎胎壁，冲击会让塑胶内部产生暗裂，后续行驶容易出现整块脱落。如果反复安装都无法把胎体卡入轮辋，不要强行硬撬，改用拆胎机压装，减少胎体损伤概率。

塑胶胎没有充气结构，不用做动平衡，只需要保证胎体均匀贴合轮辋即可。