汽车显示屏上哪个是油：加油机图标识别

汽车显示屏上哪个是油，认准加油机造型图标，它就是燃油表标识，遵循GB4094-2016《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》规范，图标附带小箭头指向加油口一侧，搭配E、F刻度，F代表满油、E代表油量偏低，数字屏版本会同步显示剩余油量百分比或者可续航里程，该识别方式适用于绝大多数燃油乘用车的液晶仪表，混动车型纯电界面不会展示这个标识。

汽车显示屏燃油标识区分

加油机图标分为两种呈现形式，一种是常驻显示的燃油表区域，持续展示油量变化，指针、进度条、数字都会跟着油量同步变动；另一种是低油量报警灯，油量低于设定阈值时，黄色加油机图标点亮，用来提醒你尽快加油。图标上附带的小箭头是附加信息，箭头朝左，加油口就在车身左侧，箭头朝右，加油口就在车身右侧，不用下车核对。

不要把机油压力指示灯和燃油标识弄混，机油灯是油壶带油滴的图案，这个灯亮起代表发动机机油压力异常，和油箱剩余燃油没有关系，很多新手容易把两个图标认错，错过加油或者误判发动机工况。

液晶仪表布局没有统一位置，部分车型放在屏幕左下角，部分放在右下角，还有车型支持自定义布局，你可以在仪表主题切换、信息卡片设置界面调出燃油卡片，切换成转速、胎压界面时，燃油区域会暂时隐藏。

看刻度。

E是Empty，代表空油，指针或者进度条靠近E，油箱余量较少；F是Full，代表满油，加满油后标识对齐F。部分新款车型取消E、F字母，改用横向进度条，满格对应满油，只剩最后一格就进入低油预警区间，低油报警触发后，多数车型还能继续行驶几十公里，但不建议长期这样行驶，容易损伤燃油泵。

混动车型的显示屏界面会有区分，纯电模式下，屏幕优先展示电量条，燃油表区域会缩小或者折叠到二级菜单，切换混动模式后，加油机燃油标识才会正常常驻展示，纯电版本车型屏幕不会出现加油机图标。

油量数值存在一定误差，油箱内的浮子传感器受车辆倾斜、刹车、上坡影响，短时间内读数会小幅波动，停车静置几分钟之后读取的油量数值，参考性更高，不要依据行驶颠簸瞬间的显示数值判断油箱真实油量。

该识别方法不适用于重型商用车改装仪表，部分改装中控屏不遵循GB4094-2016的图形规范，会用文字“燃油”替代标准加油机图标，这类改装屏幕只能依靠文字标注识别油量。

油表报警之后，尽量避开长距离高速、持续爬坡工况，这类工况燃油消耗速度更快，标注的可续航里程会快速下降，增加半路缺油的概率。