汽车的离合刹车是哪个：踏板布局区分-敬慕百科

汽车的离合刹车是哪个：手动挡车型从左到右三踏板依次为离合器、刹车、油门，左脚只踩最左侧离合器，右脚控制中间刹车与右侧油门；自动挡无离合器踏板，仅保留刹车与油门，左脚全程放在休息区，只用右脚操控两个踏板，此规则适用于绝大多数家用燃油乘用车，不包含改装赛车与特殊工程车辆。

离合刹车踏板位置区分

手动挡车辆拥有三块踏板，最靠左的踏板就是离合器，仅用于切断发动机动力，换挡时必须踩到底；离合器右边居中位置的踏板为刹车，踏板宽度更大、脚感更沉，用来减速与停车；最右侧踏板是油门。

自动挡车辆取消了离合器踏板，原来离合器的位置变成左脚休息踏板，剩下两块踏板，靠左的一块为刹车，靠右的一块为油门，全程只能用右脚切换操作。

你可以依靠踏板宽度快速分辨，刹车踏板宽度明显大于油门踏板，不容易踩错。

手动挡严格执行左脚管离合、右脚管刹车油门，双脚分工互不交叉，能有效避免误踩。

自动挡严禁左脚踩刹车，双脚同时下压踏板容易触发刹车与油门同时工作，带来一定安全隐患。

这一踏板布局遵循GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》里对乘用车操纵装置位置的基础要求，绝大多数量产家用轿车都符合该布局。

少数进口右舵车、改装卡丁车、大型货运卡车的踏板排布会出现改动，不能套用这套判断方法。

敬慕百科汇集百科知识与游戏文化，带你发现世界的每一个精彩角落。