汽车油箱排油管在哪里：区分管路，快速定位

汽车油箱排油管分为燃油回油管、加油口通气排压管，家用燃油直喷车型很多已经取消传统回油管，回油功能集成在油箱内燃油泵总成上，回油管大多顺着底盘纵梁布置在油箱到机舱油轨之间，加油通气排压管在加油口颈旁、底盘上方，你举升车辆之后，沿着油箱上部接头就能看见；带外置回油管的车型，回油管管径普遍比供油管细，柴油车型基本都保留外置回油管，部分老款车型油箱底部有放油螺纹口，新款乘用车多数取消底部放油螺丝，这个查找方式只适合检修、排压作业，严禁私自抽取汽油用于非车辆使用。

汽车油箱排油管在底盘的位置

家用轿车、SUV油箱大多布置在后座下方或者后备箱底板下方，油管沿着车身两侧底盘纵梁走向，外面经常配有塑料护板遮挡，你举升车辆拆掉护板，就能看见从油箱顶部伸出的多根管路。供油管是粗管，负责把油送到发动机，回油管也就是燃油排油管，是细管，从机舱燃油压力调节器、油轨位置原路返回油箱；通气排压管和加油颈捆绑在一起，主要用来平衡油箱内部气压，属于油箱排气管路，不输送燃油。

识别管径是最快办法。

常规供油管外径约8到10毫米，回油管外径约5到6毫米，部分车型管路有颜色标识，黑色一般是供油，蓝色多为回油，管路接头位置印有流向箭头，箭头指向油箱的就是回油管。

汽车油箱排油管在机舱的位置

机舱内的排油管接头集中在燃油油轨一侧，油轨固定在进气歧管上方，油轨上连接燃油压力调节器，从调节器引出、向后延伸到底盘油箱的细管路，就是回油管。新款无回油结构车型，油轨上只有一根供油管，没有向外引出的回油管，多余燃油直接在油箱内部泄压回流，机舱内找不到燃油回油管，不要反复拆油管试油。

汽车油箱排油管在后座燃油泵盖板处的位置

不用举升车辆也能查看排油管接头，你放倒后排座椅，掀开坐垫，找到圆形黑色检修盖板，打开盖板就能看见燃油泵法兰盘，法兰上面接出几根软管，有箭头指向油箱内部的接头就是回油管接口，通气排压管接头一般在旁边。无回油车型的法兰上只有供油、通气、碳罐三根管路，没有回油接头，不要强行插拔管路，管路快速接头卡扣断裂之后容易出现燃油渗漏。

汽油属于易燃易爆介质，操作时远离明火和静电。

柴油车的排油管布局和老款汽油车相近，油水分离器上会引出回油管路，多余柴油回流油箱，柴油车型保留外置回油管的比例明显高于汽油乘用车，货车、皮卡柴油油箱底部还会设置放水排污螺丝，和燃油排油管不是同一个部件，不能混淆。

无回油供油系统的汽油乘用车，底盘、机舱都没有燃油回油管，不存在燃油排油管，只保留通气排压管和碳罐管路，这是很多人查找管路时判断失误的主要原因，你查维修手册的燃油系统结构图可以快速确认车辆是否带外置回油管。