汽车装载机油泵在哪里:分两种泵快速查找

汽车装载机油泵分为发动机机油泵与柴油高压油泵,发动机机油泵绝大多数装在油底壳内部、曲轴下端,少数机型布置在发动机前端正时盖内侧;柴油高压油泵固定在发动机左侧齿轮室位置,紧贴齿轮室盖板,打开机舱侧护板就能直接看见;仅小型单缸装载机例外,机油泵布置在齿轮箱外侧壳体上,不用拆卸油底壳就能检修。

发动机机油泵位置

你把装载机停稳熄火,拆掉发动机底部防护钢板,放掉机油,取下油底壳之后就能看见机油泵总成,泵体直接咬合在曲轴齿轮上,进油口连接着机油集滤器,浸泡在机油液面下方。

少数潍柴系列发动机把机油泵集成在前端正时齿轮室内,不需要拆卸油底壳,只需要拆下前端正时盖板就可以取出泵体,这种机型只占装载机总量的两成左右。

柴油高压油泵位置

高压油泵也常被维修人员叫作柴油大泵,安装在发动机左侧,也就是靠近驾驶室这一侧的齿轮室壳体上,泵体外侧伸出高压油管,一共六根油管分别对接六个气缸喷油器,顺着油管反向寻找就能快速锁定泵体位置。

不要把液压工作泵和柴油油泵弄混,液压泵在变速箱上方,有粗大液压油管,和燃油管路完全区分开。

区分机型的查找边界

机型类型机油泵安装位置拆卸条件
四缸多缸装载机油底壳内部必须拆下油底壳
潍柴前置齿轮机型前端正时盖内拆卸正时盖板即可
单缸小型装载机齿轮箱外侧壳体无需拆卸油底壳

如果机型为老旧单缸小装载机,不要盲目拆卸油底壳,这类机型的机油泵外置在齿轮室侧面,直接拆掉外侧壳体螺丝就能取出泵体,避免做多余拆装工作。

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