奔驰汽车油箱怎么关闭:分内外盖操作
奔驰汽车油箱怎么关闭,新款按压式外盖车型要先把加注口内盖顺时针旋转直到听到连续咔嗒啮合声,再轻推外盖到位,锁车后外盖会联动中控锁锁止;老款带独立油箱拉手的车型同样先拧紧内盖,再把外盖板推合,插混奔驰车型加油前需要完成泄压流程,泄压未完成时无法正常闭合锁止,这套操作不适用于部分纯电奔驰车型,纯电车型没有燃油加注油箱结构。
奔驰油箱内加注口盖的关闭操作
取下内盖之后,盖子可以卡在油箱外盖内侧的支架上,加油结束取出内盖对准加注口螺纹,顺着顺时针方向转动,不要用蛮力使劲拧,听到两声到三声清晰的咔嗒声就代表密封到位,声音来自盖子内部的棘轮结构,棘轮打滑发声,用来提示已经达到合适密封力矩,继续大力拧动容易造成螺纹滑牙或者密封圈变形,会增加燃油挥发渗漏的概率。柴油版本奔驰的加注口内径更大,内盖结构和汽油车型不通用,混用会出现密封不严的情况。
听声音判断状态。
奔驰油箱外盖板的关闭与锁止逻辑
主流新款奔驰C级、GLC、E级、S级都采用按压式外盖板,拧紧内盖之后,直接用手把外盖板向内轻推,盖板卡入锁扣位置即可,此时盖板只是合上,还没有防盗锁止,只有你用钥匙、车门按键完成整车锁闭,中控锁的执行电机才会伸出锁销把油箱盖板锁住,车辆解锁状态下,合上的盖板依旧可以再次按压弹开。部分老款车型配备车内拉手开启结构,外盖板没有按压弹簧,推合盖板之后本身就保持闭合,整车上锁后同步锁止。
| 车型类型 | 外盖关闭方式 | 锁止时机 | 常见代表车型 |
|---|---|---|---|
| 新款按压式 | 轻推盖板卡入卡扣 | 整车锁车后锁止 | W206C级、X254GLC、W214E级 |
| 老款拉手式 | 手动推合盖板 | 整车锁车后锁止 | 早期W205C级、W213前期款E级 |
| 插混泄压款 | 泄压完成后推合盖板 | 整车锁车后锁止 | W223S级插混、GLE插混 |
油箱盖板关闭异常的处理办法
已经拧紧内盖,外盖板推上去之后反复弹开,优先检查两件事,第一是内盖有没有突出顶住盖板,第二是盖板锁销位置残留泥沙、燃油胶质,你可以用软布清理锁销缝隙,清理完成再尝试闭合。如果锁销电机故障,盖板合上之后锁车也无法锁住,这个故障需要到奔驰授权服务网点检修油箱盖执行电机,配件编号000-820-61-12可以给维修人员作为参考,这个配件适配2020至2023年多款奔驰车型。不要用胶带、扎带强行固定盖板,行驶颠簸下胶带脱落,燃油蒸汽持续外泄,存在一定安全隐患。
插混车型仪表盘提示泄压未完成时,你反复推压外盖都无法正常锁闭,这个是程序保护机制,需要等待泄压流程走完,仪表盘出现加注就绪提示,再进行关闭操作,中途强行按压盖板不会改变锁止状态,还可能造成锁扣错位。泄压流程一般持续几十秒,环境低温时耗时会小幅变长。
关闭油箱时的密封和安全细节
加注口密封圈要保持完整,每次关闭内盖前简单查看一圈,密封圈沾附沙子、碎屑,即便拧到听见咔嗒声,密封效果也会下降,燃油蒸汽会顺着缝隙散出,车内更容易闻到汽油味。加油枪跳枪之后不要再继续补油,燃油受热膨胀会顺着加注口溢出,流到密封圈和盖板铰链位置,长期积累会腐蚀橡胶件,加速老化失效。
车辆在行驶速度超过8km/h之后,车身控制模块会自动锁止油箱盖板,这个逻辑只针对已经正常合上的盖板,如果你加油之后忘记合上盖板,车辆起步后不会自动把盖板收回锁好,高速行驶时盖板会被气流持续拍打,容易磕碰车身漆面甚至发生脱落。加油完成之后,确认内盖拧紧、外盖闭合,再启动车辆驶离加油站。
整车解锁状态下,油箱盖板锁销收回,盖板可以按压开启,这个联动逻辑可以在部分车型的中控车辆设置菜单内修改,设置成只解锁主驾门时油箱盖板不跟着解锁,降低静置状态下被私自开启的可能性,适合经常停放在公共露天场地的车辆。
