汽车没电如何连接打火:严格遵循接线次序

汽车没电如何连接打火,你优先选用12V同电压救援车或者应急启动电源,严格按照先接正极、后接负极、负极接车身搭铁点的顺序接线,拆线顺序完全颠倒;全程保持两车车身互不接触,严禁正负极接反,低温下电瓶结冰时不要搭电,操作符合GB/T28542—2012道路车辆应急起动电缆规范,能大幅降低短路烧电路、电瓶爆燃的风险;本方法仅适用于12V燃油乘用车,混动高压电瓶、电压不匹配车辆不能直接搭电启动。

汽车没电如何连接打火:前期准备

先把两台车停稳,拉起手刹,自动挡挂入P挡,手动挡挂入空挡,关闭大灯、空调、中控等所有车载电器,点火开关拧到关闭档位。

两车车头靠近,车身不能互相触碰,防止形成额外导电回路。

核对电压,普通家用燃油车都是12V,不能用24V货车电瓶来搭电,电压不符会损伤车载电器。

汽车没电如何连接打火:接线操作

先拿出红色搭电线,把其中一个夹子牢牢夹住亏电车辆电瓶带“+”标识的正极桩头,再把红线另一端夹在救援车辆电瓶正极,夹子必须夹紧,不能出现虚接。

再拿起黑色搭电线,一端夹在救援车电瓶带“-”标识的负极桩头,另一端不要接亏电车电瓶负极,要夹在亏电车发动机缸体、金属支架这类牢固裸露金属件上,位置尽量远离电瓶,减少火花引燃氢气的概率。

接线完成后,先启动救援车,保持怠速运转3到5分钟,给亏电电瓶补电,之后再尝试启动亏电车辆。单次打火不要超过3秒,启动失败后间隔1分钟再重试,连续尝试不要超过3次。

汽车没电如何连接打火:拆线流程

车辆成功启动后,先不要立刻拆掉线缆,保持发动机运转3分钟以上。

拆线严格反向操作:先取下亏电车车身搭铁位置的黑色夹子,再取下救援车负极黑色夹子,随后依次拆掉救援车正极、亏电车正极的红色夹子。

拆完线缆之后,亏电车辆继续行驶20分钟以上,才能把电瓶电量补足,避免再次熄火无法启动。

两种搭电方式对比

启动方式适用场景操作难点风险等级
救援车辆搭电身边有其他私家车,场地开阔需要控制两车间距,防止车身相碰较低
应急启动电源搭电独自出行、找不到救援车辆需要提前备有电满的启动电源很低

汽车没电如何连接打火:禁止操作事项

不要把负极夹子直接接在亏电车电瓶负极,容易产生明火引爆电瓶析出的氢气。

正负极严禁接反,一旦接反,大电流会击穿行车电脑、保险丝,维修成本会明显上升。

电瓶内部电解液结冰时,禁止搭电启动,电瓶壳体有破裂的可能性。

接线时不要让搭电线的两个夹子互相接触,避免当场短路打火。

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