哪些汽车需要增加关税：分清产地与排量

哪些汽车需要增加关税：原产于美国的大排量燃油乘用车、皮卡车型，在现行税率基础上加征10%关税；进入美国市场的非美产轿车、SUV、轻型卡车，额外加征25%关税；符合美墨加协定原产地规则的北美自产车辆，可按本土零部件占比减免新增关税，仅非美产部分计税；小排量家用进口车、纯电动乘用车不在本次加征范围内，适用条件以税委会公告2025年第1号附件清单为准。

一、国内进口需要加征关税的汽车

你采购进口车时，只需要核对两项条件：原产国别和车型排量。

只有原产国为美国的车辆才会额外加征关税，其他国家进口车辆维持原有税率不变。

这项规则来自国务院关税税则委员会发布的税委会公告2025年第1号，商品范围严格对应《中华人民共和国进出口税则（2025）》列明的税号，不在税号清单内的车型不会被额外征税。

二、出口至美国需要加征关税的汽车

你把车辆卖到美国市场时，绝大多数海外生产的乘用车都会被新增关税。

轿车、SUV、跨界车、小型厢式货车、轻型卡车全部纳入25%额外关税范围，发动机、变速箱等核心零部件同步执行加征政策。

唯一可以降低税负的方式，就是做美墨加协定原产地认证。车辆里美国本土生产的零部件占比越高，需要缴纳新增关税的金额就越低，纯北美本土化生产的车辆可以大幅缩减新增税费。

三、不用增加关税的汽车边界

纯电动乘用车不在国内加征关税清单里。

如果你购买的是产自德国、日本、韩国的进口车，无论排量大小，都只执行基础进口税率，不会额外上调关税。只有原产地标注为美国的燃油大排量车与皮卡，才会触发额外10%的税费。