小米汽车人续航怎么样：分路况看达成率

小米汽车人续航怎么样，市区通勤达成率75%至82%，高速120km/h巡航达成率65%至75%，冬季低温、大尺寸轮毂、长时间开空调会让续航再减少10%到15%；如果你主要在市区代步，日常里程够用；如果你经常跑长途高速，要按七折预估里程，冬季北方用车建议预留更多充电余量，这是汽车之家2025年纯电车横评测试得出的实测结论。

小米汽车不同路况续航实测

市区通勤路段，保持经济模式、动能回收调至中档，不开强制冷制热，CLTC续航可以做到七八折。Pro版CLTC902km，市区日常能开到680公里左右，达成率接近78%。

高速巡航是续航缩水最明显的场景。保持110至120km/h匀速、开启24度空调，续航普遍降到6.5至7.5折。Pro版高速实测续航在580至670公里之间，车速持续超过130km/h，电耗会继续上升，续航会再往下掉一截。

冬季零下环境，电池活性下降，加上暖风耗电，整体续航会再打八五折。同样的车型，夏天能跑600公里，冬天大概率只能跑到500公里上下。

配置对续航的影响

提升实际续航的简单操作

你把驾驶模式调到经济模式，把动能回收设置为强挡，减少频繁急加速急刹车，百公里电耗可以降低1到2度。

高速尽量把车速稳定在110km/h以内，减少长时间顶着120km/h行驶，能明显拉住电耗。

短途用车时，优先使用座椅加热替代全车暖风，减少空调带来的电量消耗。

明确适用边界

这套续航表现只适用于常温环境、单人轻载、平直铺装路面；如果连续爬坡、满载多人、雨雪大风天气，续航还会继续缩水，长途出行必须把预估里程再往下调低一档。