汽车的配套行业有多少：分口径统计

汽车的配套行业有多少，按统计口径区分，整车制造直接配套的一级总成行业为五大类，往下拆分细分配套子行业约40余个，如果把上游原材料、生产装备、下游后市场配套全部计入，关联配套行业可以达到上百个；这个统计口径适用于产业规划、招商和项目调研，只统计整车投产直接供应链的场景，一般只采用五大总成大类加40余个细分零部件配套行业的版本，不把独立的金融、物流行业计入。

汽车的配套行业大类划分

整车直接配套的五大核心配套大类，分别是动力系统配套、底盘系统配套、车身配套、内外饰配套、电子电气配套，新能源车型会在动力大类里新增动力电池、驱动电机、电控三大细分板块，传统燃油车对应的是发动机、变速箱配套板块。每一个大类下面包含多个独立配套子行业，每个子行业都可以单独注册企业、独立供货给上游总成厂商，不是简单的零件分类。

动力系统配套包含发动机零部件、变速箱零部件、动力电池、驱动电机、电控系统、热管理系统、燃油供给系统、排气系统，一共8个细分配套行业。底盘系统配套包含制动系统、转向系统、悬架系统、车轮轮胎、传动半轴、减震部件，一共6个细分配套行业。车身配套包含车身冲压件、焊接总成、车门总成、天窗总成、保险杠结构件，一共5个细分配套行业。内外饰配套包含座椅、车灯、仪表板、地毯顶棚、密封条、车载空调壳体、车标格栅，一共7个细分配套行业。电子电气配套包含车载线束、车载摄像头、雷达、车机芯片、传感器、车载控制器、车载音响、车载网关，一共8个细分配套行业，以上合计34个细分配套行业，加上新增的密封胶、涂料、轴承、紧固件、管路等6个通用零部件配套行业，合计40个左右的直接配套子行业。

上游基础配套行业不属于整车直接配套，但属于支撑型配套，包括特种钢材、铝合金、塑料粒子、橡胶、化工胶粘剂、铜材、玻纤材料、芯片晶圆、模具、冲压设备、检测工装，这类配套行业数量接近30个，很多原材料企业同时给多个制造行业供货，不是汽车专属配套。

下游使用端配套行业，也就是汽车后市场配套，包含维保配件、汽车改装、车膜脚垫用品、二手车整备、报废拆解、电池回收，这类配套行业大约20余个，这类行业服务车辆售出之后的周期，不属于整车厂生产阶段的配套。

配套行业和配套零件不是同一个概念。一个配套行业里面可以生产成千上万个零件，比如紧固件配套行业，只算作一个配套行业，里面包含螺栓、螺母、卡扣等上万种零件，很多人会把零件数量当成行业数量，这个统计方式误差很大。

供应链层级会改变统计边界。一级配套行业是直接给整车厂供货的总成行业，二级配套行业给一级总成供货，三级配套行业给二级企业提供原材料或者小零件，层级越往下，配套行业的数量会持续变多，统计边界越宽，总数就越大。

如果你只做整车招商，统计范围锁定一级配套，就用五大类加40个左右细分配套行业的口径，这个口径也是地方汽车产业园招商清单常用口径。

这个统计的边界限制是，只统计独立配套行业，物流、汽车金融、广告营销这类通用服务业，不计入汽车专属配套行业。