汽车环检包括哪些环节：实操流程梳理

汽车环检包括哪些环节，完整流程分为外观查验、OBD检查、排气检测、底盘检查、数据上传与报告核发，你送检时需要先备好行驶证，提前把车辆预热至正常工作温度，柴油车还要确认尿素系统正常，仅非道路移动机械、已报废注销车辆不参与这套环检流程，普通燃油私家车、轻型柴油货车都按这套顺序执行，任一环节不合格都不能进入下一环节，整改后重新排队复检。

汽车环检的外观查验环节

工作人员先核对车辆铭牌、车身颜色、发动机号、车架号和行驶证信息，查看排气管、催化器、颗粒捕捉器、空气滤芯等排放相关部件是否原厂状态，没有私自改装直通排气、拆除三元催化的情况，同时检查燃油箱、管路有没有渗漏痕迹。这个环节不会启动检测仪器，主要用来排除明显改动排放装置的车辆，外观不通过直接终止本次检测。

改装排气、摘除三元催化的车辆，外观查验直接判定不合格。

汽车环检的OBD检查环节

检测设备连接车辆OBD诊断接口，读取发动机电控系统里的故障码、就绪状态、排放相关数据流，重点监测三元催化、氧传感器、颗粒捕捉器的工作状态。如果存在排放类故障码，或者就绪项未完成，OBD项判定不合格，多数家用车在电瓶断电后会出现就绪项未就绪，你可以正常上路行驶几十公里后再回来检测。

汽车环检的排气污染物检测环节

汽油车一般采用双怠速法或者简易工况法，柴油车常用自由加速烟度法或者加载减速法，检测探头插入排气管，采集尾气里一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物，柴油车额外检测排气烟度。简易工况法会让车辆在滚筒台架上模拟行驶负载，更贴近日常行驶的排放状态，双怠速法只采集怠速、高怠速两个状态的尾气数据。

汽车环检的底盘与附属部件检查环节

车辆开上举升台或者地沟，查看排气管道有没有破损漏气、松动脱落，催化器壳体不存在磕碰破损，柴油车的尿素喷射管路、尿素罐完好，没有漏液。排气漏气会稀释尾气样本，造成检测数据失真，哪怕部件本身没问题，漏气也容易出现结果异常。

汽车环检的数据上传和结果核发环节

全部项目检测完成，检测站将所有检测原始数据、抓拍照片同步上传到机动车排放监管平台，平台完成核验后生成环保检测报告，合格车辆的检测记录同步更新至交管系统。数据上传失败的情况，不是车辆不合格，一般是网络或者平台延迟，等待站点重新上传即可，不需要立刻修车复检。

纯电动汽车不做尾气排放检测，只完成外观和OBD相关核查，没有排气检测步骤。