汽车外循环是哪个标识：看图快速区分

汽车外循环是哪个标识，标准图案为小车轮廓，小车外侧有一条从外部指向车内的箭头，这个标识代表车外空气可以进入车厢，开启后，外部空气流入车内，适合在郊外、车流稀少路段使用，在拥堵城市道路、尾气浓重区域不建议开启，会把尾气吸入车内。和它对应的内循环标识是小车轮廓，箭头全部封闭在小车内部，没有向外延伸的通道，两个按键大多集成在空调控制面板，部分车型为同一个按键，按动切换模式。

汽车外循环标识识别要点

标识的主体图形是简化的小轿车，轮廓线条简洁，箭头起点在车身外面，箭头末端朝向车厢内部，箭头不会画在车身轮廓里面。很多车型的空调面板会把外循环、内循环做成同一个按键，按键图标会随模式切换，点亮对应指示灯就是当前生效模式，少数车型是两个独立按键，图标并排摆放。

认准外循环箭头向外。

新款车型的中控屏幕空调界面，同样沿用这套图形规范，不会更换基础图案，只是图标大小、配色会随车机UI设计调整，不管是实体按键还是触控屏幕，识别逻辑保持一致，你不用记忆文字，只看箭头位置就能判断。部分老款车型图标褪色磨损，看不清线条时，可以通过按键功能反向验证，开启后车窗缝隙能感觉到进风，就是外循环。

汽车外循环和内循环标识对比

长时间单独使用内循环，车厢内二氧化碳浓度会逐步升高，容易让人犯困，连续行驶超过40分钟，建议切换一段时间外循环换气，兼顾空气新鲜度和驾乘舒适。雨天车窗起雾时，优先开启外循环搭配冷风，除湿效果较为稳定，只开内循环会加重起雾问题。

该识别规则适用于绝大多数家用燃油车、新能源车，改装后更换第三方空调中控面板的车辆，图标可能出现改动，这类改装面板不适用这套通用识别方式，需要对照改装配件说明书确认。

开启外循环时，空调的制冷、制热效率会有下降，因为持续有外部温度不同的空气不断进入车厢，空调需要持续处理新进气流，油耗或者电耗会小幅上升，属于正常现象，不是空调故障。

停车暴晒之后，优先打开外循环配合车窗留缝，快速把车厢内积攒的热空气排出去，降温速度会比直接内循环制冷更快。