汽车专用敞篷车有哪些:按预算分类挑选
汽车专用敞篷车有哪些,国内正规在售车型按预算分为入门电动、入门燃油、中端豪华、高端性能、顶级超跑五个梯队,分为软顶、硬顶折叠两种主流结构,入门优先选两座轻量化车型,家用兼顾后排优先选2+2布局,敞篷车适合年均晴天较多、停车环境可以避免长期露天淋雨暴晒的用户,北方冬季长期低温多雨雪场景不适合高频敞篷使用,车型包含五菱宏光MINIEV敞篷版、马自达MX-5、宝马Z4、保时捷718Boxster、奥迪A5Cabriolet、宝马4系敞篷、奔驰CLE敞篷、保时捷911Cabriolet、玛莎拉蒂MC20敞篷、法拉利PortofinoM等。
汽车专用敞篷车入门梯队
入门梯队价格集中在10万至35万区间,主打低门槛体验敞篷结构,大多为两座布局,车身尺寸偏小,转向灵活,养护成本更低。五菱宏光MINIEV敞篷版属于纯电动软顶敞篷,两门两座,适合城市短途代步,顶棚手动开合。马自达MX-5提供软顶手动版本与RF硬顶折叠版本,前置后驱轻量化设定,操控反馈直接,是全球保有量较高的入门敞篷跑车。MINICOOPER敞篷版为软顶四座,风格偏向复古休闲,适合日常通勤。
选入门敞篷,优先确认停车位置。
汽车专用敞篷车中端豪华梯队
中端豪华梯队价格区间38万至70万,以豪华品牌2+2布局为主,兼顾敞篷体验与基础载人能力,适合想要兼顾日常代步、短途载人的用户。宝马Z4采用硬顶电动折叠结构,两门两座,底盘调校偏向运动;宝马4系敞篷使用软顶结构,2+2座椅,后排可以容纳儿童或者短途乘坐成年人。奥迪A5Cabriolet为软顶四座,风格偏向舒适巡航;奔驰CLECabriolet接替老款CLK敞篷定位,软顶结构,动力版本选择丰富。
汽车专用敞篷车高端性能梯队
高端性能梯队价格70万至200万,性能指标更强,底盘、制动、动力总成均经过运动化调校,顶棚开合速度更快,高速行驶时风噪控制水平更高。保时捷718Boxster为中置后驱软顶敞篷,有2.0T与2.5T动力版本,操控上限较高;保时捷911Cabriolet延续911后置后驱布局,软顶结构,高速稳定性表现突出;捷豹F-TYPE敞篷为软顶两座,排气声浪调校有特色;玛莎拉蒂GranCabrio为2+2四座布局,动力偏向大排量。
汽车专用敞篷车顶级超跑梯队
顶级超跑敞篷车型售价普遍高于200万,多为限量或者定制属性,大多采用中置引擎布局,软顶结构居多。玛莎拉蒂MC20敞篷搭载3.0T双涡轮发动机,顶棚电动折叠;法拉利PortofinoM为硬顶折叠敞篷,2+2布局,适合长途巡航;兰博基尼HuracánEVOSpyder为软顶敞篷,动力输出激进;宾利欧陆GTC属于豪华GT敞篷,隔音、内饰用料偏向豪华舒适取向。
汽车专用敞篷车结构对比
| 结构类型 | 代表车型 | 优势 | 局限 |
|---|---|---|---|
| 软顶敞篷 | 宝马4系、保时捷718Boxster | 收纳占用空间小,开合速度快,整车重量更轻 | 隔音隔热表现一般,织物材质需要定期养护 |
| 硬顶折叠敞篷 | 宝马Z4、马自达MX-5RF、法拉利PortofinoM | 封闭状态隔音隔热接近普通硬顶轿车,防盗能力较好 | 收纳占用后备箱空间更大,结构复杂,维修成本偏高 |
依据GB/T3730.1-2023《汽车和挂车类型的术语和定义》,敞篷车在标准内归类为活顶乘用车,判定标准是车顶具备稳定开启、封闭两种形态,区别于后期自行改装拆除车顶的改装车,改装敞篷无法获得该分类资质,也不能正常通过年检。
敞篷车型的后备箱空间会被折叠顶棚挤占,你购车前要实测储物能力。
所有原厂敞篷车型的顶棚都有设计最高车速限制,在顶棚开启状态下,不能超过厂家标注的限定车速行驶,高速行驶时也需要关好侧窗,减少风噪与气流冲击,软顶车型长期停放尽量使用原厂车衣遮盖,减缓织物老化褪色。
