汽车上哪些保险丝属于acc:快速识别与实测方法

汽车上哪些保险丝属于acc:带点烟器、车载收音机、中控音响、车内阅读灯、无线充电、USB附件电源的保险丝基本都是ACC供电,一键启动车型不踩刹车按一下通电、钥匙拧到ACC档有电,回到LOCK档立刻断电的保险丝,全部属于ACC保险丝;发动机舱内的大电流主保险丝极少为ACC,这类ACC保险丝集中在驾驶位仪表台下的室内保险盒,仅适合加装行车记录仪、车载充电器这类小功率设备,大功率车窗、鼓风机电路大多属于ON档电源,不属于ACC。

一、自带ACC属性的保险丝清单

你可以直接对照保险盒盖板上的文字标识快速筛选,标识对应电路的保险丝基本都是ACC类型。

保险丝标识电流规格供电档位
点烟器/电源插座15A、20AACC通电,LOCK断电
收音机/音响主机10A、15AACC通电,LOCK断电
车内附件电源、USB充电口10A、15AACC通电,LOCK断电
车内小灯、门控照明7.5A、10AACC通电,LOCK断电
无线充电模块10AACC通电,LOCK断电

只有室内保险盒才有大批量ACC保险丝,机舱保险盒以常电和ON点火电源为主,几乎没有ACC附件保险丝。

二、两步实测确认ACC保险丝(最稳妥)

文字标识模糊时,必须用万用表或12V测电笔实测,避免把常电当成ACC。

第一步,把车辆钥匙拧到ACC档位,一键启动车型只按一下按键,不踩刹车,此时仪表仅少量电器通电。

第二步,表笔接触保险丝两个金属触点,电压显示12V左右;再把钥匙拧回LOCK锁车档,电压直接归零,满足这一条就可以判定为ACC保险丝。

如果锁车后依然持续有电,就是常电保险丝,不能当作ACC使用。

三、适用边界与取电限制

本识别方式只适用于燃油乘用车,部分新能源车型电源管理逻辑不同,部分点烟器会被设置为常电,不能直接套用传统燃油车的判断标准。

加装用电设备时,优先选用10A、15A的ACC保险丝,不要选用20A以上的大电流保险丝,降低原车线路过载的概率。

四、ACC、常电、ON档保险丝区分

很多人容易混淆三类电源保险丝,区分标准只看锁车之后的供电状态。

ACC保险丝:仅钥匙在附件档有电,锁车立刻断电,适合停车监控以外的车载电器。

常电保险丝:锁车后持续供电,直接连通电瓶正极,适合24小时停车监控设备。

ON档保险丝:只有全车通电、准备启动发动机时才会有电,熄火后直接断电,不适合加装外设取电。

不要直接从保险丝的进线端取电,要从出线端接线,让电流经过原车保险丝,保留过载保护功能,减少线路短路风险。

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