有哪些汽车不是国六b:分清库存与老款

有哪些汽车不是国六b,主要包含国六a车型、国五及更早排放车型;2023年7月1日之后生产的全新乘用车基本不再售卖非国六b新车,仅2023年7月前出厂的库存国六a车型、二手车市场的国五、国四车辆不属于国六b,你可以直接查看车辆合格证上的排放阶段,标注国六a、国五、国四、国三的车辆,全部不符合国六b标准,仅RDE仅监测的过渡车型不属于严格意义上的国六b正式版本;该判断仅适用于依据GB18352.6—2016标准生产的轻型燃油乘用车,新能源纯电动车不受该燃油排放条款约束。

非国六b车型主要分类

第一类为国六a车型,也是2020至2023年上半年主流在售新车,没有通过完整RDE实际道路排放测试,仅完成实验室排放检测,达不到国六b限值要求。

第二类为国五及更低排放标准车型,大多是2020年之前生产的燃油车,污染物排放限值远高于国六b,新车早已停产,仅在二手车流通市场出现。

第三类为过渡期RDE仅监测车型,这类车辆只完成实验室测试,道路排放仅做监测不做限值约束,不属于正式国六b车型,只能销售到2023年12月31日。

主流国六a(非国六b)车型清单

品牌非国六b车型(国六a)
大众老款朗逸、老款帕萨特、老款途岳、老款探歌
本田21款雅阁、21款皓影、老款凌派
奇瑞艾瑞泽51.5T、瑞虎5x、老款瑞虎7
哈弗哈弗M6、哈弗国潮版H6、老款神兽
长安老款逸动、CS35PLUS、老款CS75
奥迪老款Q5L、进口A4老款版本

快速核验车辆是否为国六b的方法

你直接打开机动车整车出厂合格证,在环保信息一栏查看排放阶段文字;只要文字显示国六a、国五、国四,就肯定不是国六b;如果标注RDE仅监测,同样不属于正式国六b车型。

2023年7月1日之后出厂的全新燃油乘用车,车企已经不再生产国六a车型,市面上的新车基本全部为国六b,只有少量库存老车例外。

适用边界说明

本条判定规则只针对燃油轻型乘用车,纯电动新能源车没有尾气排放分级,不存在国六a和国六b的区分,不能用这套标准判定。

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