宝骏560自动挡怎么样：优缺点分明，慎选老款

宝骏560自动挡分为2016款AMT智能手动挡和2017款6速湿式双离合两款，整体空间大、配置丰富、油耗偏低、二手车性价比高，但变速箱故障率偏高，2016款AMT顿挫明显、低速易失速，2017款双离合存在异响、漏油、换挡卡顿问题，仅适合预算极低、仅用于城市短途代步、能接受老车维修成本的用户，不适合高速通勤、长途出行和家用高频代步场景。根据车质网2019年统计数据，2017款宝骏560自动挡变速箱相关有效投诉达186起，是该车系最核心的质量短板。

宝骏560自动挡动力与驾驶表现

2016款宝骏560自动挡搭载1.8L自然吸气发动机匹配AMT变速箱，发动机最大马力137匹，动力输出平顺线性，日常市区低速代步完全够用。AMT变速箱基于手动变速箱结构改造，依靠电控系统完成换挡操作，结构简单、养护成本较低，但先天存在换挡动力中断的问题，低速跟车、启停路段顿挫感尤为明显，升降挡逻辑偏迟缓，无法实现AT、CVT变速箱的平顺驾驶体验。

2017款自动挡升级为1.5T涡轮增压发动机搭配6速湿式双离合变速箱，发动机最大马力150匹，峰值扭矩230牛·米，动力储备更充足，起步和中段加速能力优于老款，高速行驶动力储备相对够用。湿式双离合的散热和稳定性相较干式双离合有一定优势，正常匀速行驶平顺性尚可，但低速拥堵路段频繁换挡时，仍会出现轻微顿挫，且变速箱换挡响应速度偏慢，急加速时动力衔接存在延迟。

宝骏560自动挡核心优势

宝骏560自动挡的核心优势集中在空间和配置层面，整车轴距充足，车内乘坐空间宽敞，后排地板纯平，满载三人也不会有明显局促感，后备箱储物容积可观，家用载物、日常出行实用性较强。全系标配电子稳定系统、定速巡航、胎压监测、倒车影像、后视镜加热等实用配置，同价位同年份合资SUV很难达到同等配置水平，性价比优势突出。

车辆燃油经济性表现良好，1.8LAMT车型综合百公里油耗约7.5L，1.5T双离合车型综合百公里油耗约7.2L，日常市区代步燃油成本较低。整车底盘调校偏向家用，滤震效果中等，高速行驶隔音表现优于同级别多数入门SUV，风噪、路噪控制相对到位，日常通勤乘坐舒适性尚可。

宝骏560自动挡核心通病与维修成本

变速箱故障是宝骏560自动挡最突出的通病，也是制约车辆实用性的关键问题。2016款AMT车型长期使用后易出现电控模块故障、换挡失灵、行驶中突然失速等问题，故障复发率较高，即便完成召回检修，部分车辆仍会出现同类故障。2017款双离合车型多发变速箱异响、漏油、无法正常升降挡、加速无力等问题，故障多集中在行驶5万至8万公里区间。

该车自动挡车型维修成本处于中等水平，常规变速箱油养护费用偏低，但一旦出现阀体、离合器总成故障，维修费用可达千元级别。多数故障属于批次性通病，车辆出保后需自行承担全部维修费用，长期使用养护成本会逐步升高，这也是该车二手保值率持续偏低的主要原因。

宝骏560自动挡选购适配边界

这款车有明确的适用人群与使用场景限制，不适合大范围家用代步。

• 适合：预算3万以内、购入二手代步车，仅用于市区短途通勤、买菜接娃，能接受小故障维修、具备固定修车渠道的用户
• 不适合：高频高速行驶、长途自驾、家用唯一车辆、新手小白、追求车辆稳定性和低故障率的用户

2016款AMT自动挡整体实用性较差，优先避开。

入手二手宝骏560自动挡，必须重点检测变速箱工况。冷车启动后低速行驶测试升降挡是否顺畅，有无异响、卡顿；热车状态下急加速测试动力衔接是否正常，无动力中断、加速无力现象。同时查看车辆维修记录，避开多次维修变速箱、出过动力系统故障的车况，最大程度降低后续用车风险。