高速上为什么有斑马线：属于应急标识标线

高速上为什么有斑马线，这条标线正式名称是人行横道预告标识，不是供行人横穿车道使用，只设置在高速互通、服务区出入口、收费站广场、应急疏散通道前方，用来提醒驾驶人前方存在可疏散行人的通道，看到标线后要留意周边人员动向，该标线不会出现在主线纯行车路段中间，主线车道内不会设置允许行人通行的斑马线。

高速斑马线的识别与区分

它和城市道路人行横道外观接近，但配套标识完全不同，高速版本一般会搭配疏散指示牌、应急出口标牌，不会配红绿灯、停止线。标线由白色粗实线横向排布，分布在路面，距离疏散出口通常在50米到150米区间，给高速行驶车辆预留反应距离。城市斑马线服务行人过街，高速这一标线服务应急场景，二者使用场景不能混淆。

别认错标线。

高速斑马线对应的使用场景

这类标线对应的通道主要用于事故、火灾、车辆故障等紧急情况，车上人员撤离到护栏外侧或者避险区域。部分山区高速、长隧道群路段设置频次更高，隧道口、横通道出口前方经常能见到，横通道就是连通左右幅高速的应急小门，发生险情时人员从横通道转移到对向安全区域，标线提前提示驾驶人此处有人员疏散点位。正常通行状态下，行人禁止踏入主线车道，不能借着这条标线横穿高速。

看到高速斑马线的驾驶操作

你行驶时看到该标线，优先收油，减少急刹动作，观察护栏缺口、横通道门口有没有撤离人员。如果车流密集，和前车拉大跟车距离，不要在标线区域超车、变道。夜间行驶时，关闭远光灯，防止强光晃到应急疏散的人员。只要没有交警现场指挥，就保持正常车道向前行驶，不要在标线位置停车观望。

容易混淆的同类路面标线

该标线的适用边界非常明确，只服务于预设的应急疏散点位，正常通车时段不开放行人通行，路政与高速交警会定期巡查封堵非应急状态下的护栏缺口，防止行人随意进入主线，一旦有人违规横穿高速，属于严重交通违法行为。

《公路交通标志和标线设置规范JTGD82-2009》中明确，高速公路的人行横道预告标识仅设置于允许应急疏散的位置，不作为日常过街设施。

很多驾驶人会下意识减速避让，只要没有人员出现在路面，不需要刻意大幅降速，平稳控速、提高观察优先级就是合适的处理方式，过度急刹反而容易引发追尾事故。

在没有配套应急出口标牌的主线中间位置，不会布设该标线，如果你在这个位置看到类似条纹，大概率是施工临时标线或者车距确认类标线，要重新判断标线类型，不要按照疏散点位的逻辑处置。