徐州老火车站是哪个站：特指徐州站

徐州老火车站就是徐州站，位于徐州市云龙区复兴南路235号，是当地官方与民间统一认定的百年老站，区别于高铁专用的徐州东站，该站始建于1908年、1910年正式投用，曾用名徐州府站、铜山站，1945年定名徐州站并沿用至今，普速列车为主、少量高铁车次为辅，是区分徐州两大铁路枢纽的核心判定标准。

徐州老火车站的官方定名依据

2012年徐州市城管局联合交通部门完成车站名称规范化公示，明确标注徐州火车站（老火车站）、徐州火车东站（高铁站）的官方区分标准，统一更新公交、出租、道路导引等公共标识，彻底解决两站名称混淆的问题，这也是目前辨别徐州老火车站的权威官方依据。

徐州站的历史沿革细节

这座百年老站最初由英国建筑师小古龙设计、国内工匠承建，建站初期为英式砖木结构建筑，是津浦铁路中段的核心业务站点。建站百余年间历经多次更名与翻新改造，1910年通车时定名徐州府站，1936年更名铜山站，抗战胜利后恢复徐州站名称，站台、候车厅等设施多次升级，但站点核心区位始终未变。

徐州两大火车站核心区别

两站的车次定位差异较为固定，绝大多数情况下不会交叉混淆。徐州站长期承担京沪铁路、陇海铁路普速客运主力，2026年铁路调图后新增4趟高铁车次，仅作为补充运力，不会改变其普速主站的定位。

出行购票的精准判定方法

你购票、候车、打车时，可直接以车票站名、导航定位为准。车票标注“徐州站”，对应的就是老火车站，前往云龙区复兴南路；车票标注“徐州东站”，对应的是高铁站，需前往徐州经开区。两地相距约12公里，驾车通勤耗时25至35分钟，跨站换乘需要预留充足时间。

无老旧废弃火车站替代该身份。

徐州本地人口中的老火车站，不存在其他备选站点。早年徐州境内的临时铁路站点、货运小站均未被官方和民间纳入老火车站范畴，唯一对应的标准站点就是运营至今的徐州站。

该判定标准仅适用于徐州主城区客运火车站。

徐州下辖的邳州站、新沂站、睢宁站等区县火车站，拥有独立建站历史与定位，不属于徐州主城区老火车站的判定范畴，不能混淆归类。