k79次列车经过哪些站:全程站点与时刻明细
k79次列车始发站为上海松江站,终点站为昆明站,全程途经24个客运站点,跨上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市,运行时长约38小时11分钟,次日第三日清晨抵达终点,2025年6月铁路调图后固定当前停靠站点,无临时增减站的常规变动。
k79次列车全程停靠站点及时刻
列车从上海松江始发,率先停靠江浙区域站点,各站点停靠时长3至13分钟不等,短途站点停靠时间普遍较短,仅核心枢纽站点会延长停靠时长。首段行程依次经过嘉兴、杭州南、诸暨、金华、衢州,串联起浙北至浙中主要城市,全程日间运行,时刻相对稳定,基本不会出现大幅晚点情况。
列车驶入江西境内后,依次停靠上饶、鹰潭两座核心站点,夜间持续行驶跨越赣省区域,这两个站点是赣东重要铁路中转点,可衔接多条省内及跨省线路,方便旅客换乘出行。夜间行车阶段车速平稳,站点间隔适中,不会出现连续短停的情况。
进入湖南境内后,列车凌晨抵达株洲,随后依次停靠娄底、涟源、新化、安化,最终抵达湘西南枢纽怀化。湖南段站点多集中在凌晨至上午时段,其中怀化站作为重要中转大站,停靠时长达到22分钟,为全程靠前的长时停靠站点,可供旅客休整、补给。
这是列车的核心休整节点。
列车从怀化出发驶入贵州境内,午后至晚间依次停靠玉屏、镇远、凯里、福泉、贵定、贵阳、安顺,覆盖黔东、黔中核心城市。贵阳作为贵州省会枢纽站点,停靠时长20分钟,是贵州段主要换乘站点,多数跨省旅客会在此上下车、中转。
深夜至次日凌晨,列车进入云南境内,先后停靠六盘水、宣威、曲靖三座滇东北站点,站点间隔距离较长,行车速度相对更快,夜间停靠时长紧凑,仅预留5至14分钟上下客时间,无多余停留,保障整体运行时效。
列车最终清晨抵达终点站昆明站,全程所有站点按地理方位有序排布,无折返绕行路线,站点覆盖沿线主要地级市及重点县级市,兼顾干线通行与区域客运需求,适配沿线短途通勤与长途跨城出行。
k79次列车票价与正点参数
该列车全程票价统一固定,无浮动调价机制,硬座273.5元,硬卧分档为上铺463.5元、中铺480.5元、下铺496.5元,软卧上铺734.5元、下铺767.5元,无座票价与硬座一致。列车整体正点率为64%,长途跨夜运行模式下,受天气、线路调度影响,存在一定概率轻微晚点。
k79次列车出行适用边界
该站点时刻表仅适用于2025年6月全国铁路调图后的常规运行班次,铁路部门季度调图、节假日临时调度、线路施工检修期间,可能出现站点临时取消、停靠时长调整或时刻微调的情况,不适用于临时加开、变更路径的临时班次。
| 停靠站点 | 到站时刻 | 发车时刻 | 停靠时长 |
|---|---|---|---|
| 上海松江 | 始发 | 15:08 | 0分钟 |
| 嘉兴 | 15:42 | 15:45 | 3分钟 |
| 杭州南 | 16:48 | 17:01 | 13分钟 |
| 诸暨 | 17:56 | 18:00 | 4分钟 |
| 金华 | 19:24 | 19:32 | 8分钟 |
| 衢州 | 20:22 | 20:27 | 5分钟 |
| 上饶 | 21:41 | 21:46 | 5分钟 |
| 鹰潭 | 22:54 | 23:02 | 8分钟 |
| 株洲 | 次日04:33 | 次日04:39 | 6分钟 |
| 娄底 | 次日06:08 | 次日06:16 | 8分钟 |
| 涟源 | 次日06:53 | 次日06:56 | 3分钟 |
| 新化 | 次日07:48 | 次日07:53 | 5分钟 |
| 安化 | 次日08:29 | 次日08:32 | 3分钟 |
| 怀化 | 次日11:26 | 次日11:48 | 22分钟 |
| 玉屏 | 次日13:59 | 次日14:21 | 22分钟 |
| 镇远 | 次日16:01 | 次日16:07 | 6分钟 |
| 凯里 | 次日17:40 | 次日17:45 | 5分钟 |
| 福泉 | 次日18:39 | 次日18:49 | 10分钟 |
| 贵定 | 次日19:24 | 次日19:29 | 5分钟 |
| 贵阳 | 次日20:48 | 次日21:08 | 20分钟 |
| 安顺 | 次日22:28 | 次日22:34 | 6分钟 |
| 六盘水 | 第三日00:30 | 第三日00:44 | 14分钟 |
| 宣威 | 第三日02:20 | 第三日02:25 | 5分钟 |
| 曲靖 | 第三日03:24 | 第三日03:30 | 6分钟 |
| 昆明 | 第三日05:19 | 终点 | 0分钟 |
