兰博基尼是哪个国家的品牌：源自意大利

兰博基尼是哪个国家的品牌，它属于意大利超跑品牌，诞生于意大利圣亚加塔·波隆尼，现归属大众汽车集团旗下的奥迪子品牌，品牌的整车研发、设计以及大部分装配工序依旧留在意大利本土，品牌注册地和传统生产基地不会随股权变更而迁移，你如果只是辨别品牌本源，直接认定为意大利品牌即可，不要把控股母公司所在地当成品牌所属国家。

兰博基尼品牌起源

品牌创立于一九六三年，创始人费鲁吉欧·兰博基尼原本经营拖拉机制造业务，在对当时主流跑车产品的表现产生不同想法之后，着手打造属于自己的高性能跑车品牌，首款量产车型在一九六四年对外亮相，从诞生之初就确立大排量自吸引擎、前卫外观设计的路线。早期工厂规模不大，经历过多轮经营变动，先后更换过多个持有方，最终在一九九八年被奥迪收购，纳入大众集团体系。

它的总部不变。

圣亚加塔·波隆尼这座小镇位于意大利北部的艾米利亚罗马涅大区，这片区域聚集不少知名高性能车企，长期形成成熟的手工装配、精密零部件配套生态，兰博基尼的核心研发中心、定制部门以及主线生产车间都集中在这里，新车的设计定稿、底盘调校、动力标定等关键环节都在意大利团队主导下完成，海外仅设置少量零部件代工以及区域组装站点，不会承担完整新车制造。

兰博基尼股权与运营现状

奥迪持有品牌全部股权，奥迪本身是德国大众汽车集团的成员，这也是很多人会混淆国别判断的主要原因。股权归属只能说明资本控制方，不能改写品牌的原生国别，汽车行业内通用判定标准优先参考品牌创立地点、总部常驻位置、核心设计团队属地，这套判定方式同样适用于其他被跨国收购的经典车企。

在售车型的动力、内饰、外观方案，大多由意大利设计团队主导，奥迪主要在整车电控、平台架构、供应链管理方面提供技术支撑，很多车型的碳纤维车身、内饰皮革包覆这类精细工序，依旧依靠本地熟练工匠手工完成，保留品牌长久延续下来的制造风格。

购买相关周边或者车辆资料时，区分标注信息可以避开误区，产地标签如果标注德国，一般指代部分配套零部件，整车铭牌标注的制造地，大多依旧为意大利，你在查验进口报关单的时候，也可以通过原产国一栏直接确认。

品牌面向全球市场发售，不同地区版本会按照当地法规调整车灯、排放、车载电子设备，这类本地化改动不会改变品牌本身的国别属性，就算后续推出更多混动车型，核心设计团队的驻地也不会发生变动。