宝骏310发动机怎么样：代步够用，选对排量

宝骏310发动机怎么样，该车分1.2LLMH和1.5LL2B两款自吸机型，1.2L主打低油耗，市区代步适合单人或两人通勤，满载爬坡、高速再加速偏弱，1.5LL2B动力储备更好，是五菱系成熟机型，整体可靠性较为稳定，正时链条结构减少换正时皮带支出，两款机型都适合预算有限、只做短途代步的用户，经常满载跑长途、频繁高速超车的人群不建议选1.2L版本。

宝骏310发动机参数对比

1.2LLMH配备VVT可变气门正时，缸盖为铝合金材质、缸体铸铁，低速燃油经济性表现突出，发动机低转扭矩输出平缓，起步不会有突兀闯动，适合城市拥堵路段跟车。1.5LL2B搭载DVVT双可变气门正时，在多款五菱、宝骏车型上大范围装车，配件流通量大，维修成本偏低，高转速下动力余量明显优于1.2L机型，上坡、超车时不用频繁降挡。

两款发动机都是正时链条驱动，区别于正时皮带，正常保养下不用定期更换链条，能省下一笔耗材工时费，但链条并非永久免维护，机油长期不更换、机油液位偏低时，链条磨损、拉长异响的风险会上升。

它的常见小故障集中在附件，不是发动机本体大件损坏。

怠速抖动大多来自节气门积碳、火花塞老化，清理或更换后大多可以恢复正常；少数车出现气门室盖垫渗油，更换密封垫即可解决，维修费用不高；冷却系统水管老化渗漏属于年限车常见损耗，不属于发动机设计缺陷。

你入手二手宝骏310验机时，优先检查这几项：冷启动有没有持续的金属哗啦异响，机油加注口有没有大量乳化物，排气管是否持续冒蓝烟，怠速状态下转速是否大幅跳动，同时查看保养记录，确认机油更换周期。

保养要贴合机型特性，1.2L和1.5L都使用5W-30规格机油，按厂家建议每5000公里更换机油机滤，空气滤芯每次保养检查，灰尘多的路况缩短更换周期，镍合金火花塞建议2万公里检查，间隙超标直接更换。

长期暴力拉高转速、频繁满载爬坡，会加快活塞环、气门油封老化，增大烧机油概率，1.2L机型本身动力储备有限，这种用车方式带来的负面影响会更明显。

如果你只用来日常买菜、短途通勤，一年里程不超过1万公里，1.2L版本足够，用车成本更低；经常带家人出行、跑国道高速，优先选1.5LL2B机型，动力冗余更充足。