逍客是哪个国家的品牌：日系品牌，国内合资生产-敬慕百科

逍客属于日本日产（Nissan）品牌，是日产旗下核心紧凑型SUV车型，国内在售全系逍客为东风日产合资国产化版本，品牌归属、核心技术、车型知识产权均归属日本日产汽车公司，生产与销售由中日合资企业落地执行。

逍客品牌归属核心界定

品牌归属的判定标准以车企商标注册、知识产权持有、品牌总部属地为准，逍客的全套品牌权益、车型研发体系、技术标准均由1933年成立的日本日产汽车公司持有，不属于中国、英国、法国等其他国家品牌。即便日产与雷诺组成雷诺-日产联盟，逍客的品牌主体仍独立归属日产，不会划归雷诺法系品牌体系。

逍客车型的研发落地具备全球化特征，2006年由日产欧洲设计中心主导研发设计，首次亮相于巴黎车展，初代车型最早在英国桑德兰工厂量产投产。这种海外研发、海外初产的模式，仅为日产全球化生产布局，不会改变车型的日系品牌属性，是国际车企通用的产品开发模式。

中国市场的逍客车型，由东风汽车集团与日产汽车合资成立的东风日产乘用车公司负责生产、销售和售后，合资公司2003年正式成立，基地位于广州。2007年逍客正式进入中国市场，2008年实现全面国产化，零部件配套与整车组装均在国内完成，大幅适配国内路况与用车需求。

区分品牌归属和生产属地是核心判断要点。

国内合资车企生产的车型，品牌归属始终遵循外资母公司属地原则，国产化仅代表生产制造本土化，不涉及品牌所有权转移。例如东风日产、一汽丰田、上汽大众的车型，品牌分别归属日本、德国，国产只是生产形式，品牌核心权益不会发生变更，这也是国内汽车行业通用的判定规则。

现款在售逍客基于雷诺-日产联盟CMF模块化平台打造，该平台由日产主导核心技术研发，适配家用SUV的底盘调校、动力匹配、安全架构体系。平台技术的核心专利、标定标准均归属日本日产，联盟合作仅为技术共享、成本优化，不改变车型的日系技术根基。

逍客英文名为Qashqai，名称取自伊朗游牧部落名称，仅为车型命名创意来源，和品牌归属、技术产地没有任何关联，无法作为判定品牌属地的依据，属于容易混淆的认知误区。

该判定结论仅适用于全球正规在售的日产逍客量产车型，不适用于改装车、平行进口特殊版本、老旧海外定制版车型。市面上部分海外版逍客虽生产工厂不同、配置略有差异，但品牌归属仍为日本日产，不存在属地变更的情况。

消费者购车时，车辆合格证、机动车登记证书上的品牌一栏，会统一标注日产（NISSAN），可直接核验品牌归属。

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