国航在北京哪个航站楼：分机场区分

国航在北京哪个航站楼要分开首都机场和大兴机场判断，北京首都机场国航国内航班大多在T3航站楼，多数国航国际、港澳台航班调整至T2航站楼，存在少量特殊航班保留在T3；北京大兴机场国航全部在主航站楼，没有T1、T2分区，值机区域在三层M岛，你购票后优先核对机票、航旅纵横或国航APP上标注的航站楼信息，避免跑错。

国航在北京首都机场航站楼分布

首都机场T3是国航长期的主运营航站楼，T3C负责国内出发到达，T3E用于国际航班，后续一批国航国际及港澳台航线转场到T2，只有少数航班例外，典型如CA867仍留在T3运行。你在T3四层F、H区域办理国航国内值机，T2二层出发大厅为国航国际航班的值机区域，两座航站楼之间有免费摆渡车，单程通勤耗时大约15分钟，预留换乘时间时建议按20分钟规划更稳妥。

以航班属性快速区分，国内线优先看T3，国际港澳台优先看T2，这个判断方式适合绝大多数国航实际承运航班，代码共享航班不适用这个判断逻辑，代码共享航班的实际承运航司决定航站楼位置。

国航在北京大兴机场航站楼分布

大兴机场只有一座综合主航站楼，国航航班统一在这座主楼内操作，值机柜台集中在三层M岛，地铁抵达的旅客可以在地下一层完成国航国内航班的值机和安检流程，不用上三层出发层。大兴机场没有分T2、T3，只要是国航CA开头、大兴进出港的航班，都在同一座楼内，内部步行距离较长，安检后到远端登机口有时需要乘坐捷运列车。

代码共享航班，不适用上面的判断规则。

查询航站楼最稳妥的渠道，以国航官方APP、航旅纵横、购票平台的航班详情页为准，航班临时调整航站楼的通知，也会优先在这些渠道推送，短信通知偶尔会存在延迟。

摆渡车有固定发车点。

首都机场T2和T3之间的免费摆渡车停靠点在出发层门外，运营时间覆盖全天航班时段，夜间班次间隔会拉长，如果你是中转，两段航班分别落在T2和T3，时间紧张时不建议选择摆渡车，机场内打车的通行速度会更稳定，但会产生额外费用。

国航在首都机场T3设有专属贵宾室，位置在T3C三层C33登机口附近，T2的国航贵宾室在二层32号登机口对面，持有对应权益的旅客可以在对应航站楼使用，跨航站楼无法互通贵宾室权益。

这个判断方式只针对国航实际承运CA开头航班，其他航司挂CA共享号的航班，航站楼跟随执飞航司安排，不能按国航航站楼规则预判。

出发前一小时再核对一次航站楼信息，能有效规避临时转场带来的误机风险。