宾利和玛莎拉蒂哪个贵：品牌门槛差异明显

宾利和玛莎拉蒂哪个贵，按国内厂商指导价对比，宾利全系起售价普遍高于玛莎拉蒂，宾利入门车型起售在240万以上，玛莎拉蒂入门车型格雷嘉起售约57.88万，同品类车型里宾利定价更高，仅玛莎拉蒂顶级跑车MC20高配版本可以接近宾利基础款价位；你如果预算60万到150万区间，优先看玛莎拉蒂，预算240万以上再考虑宾利，该对比口径只包含官方基础指导价，不含定制选装、经销商加价、二手行情，选装丰富的玛莎拉蒂高配也有可能超过宾利入门裸车价。

宾利和玛莎拉蒂哪个贵：主流车型指导价对比

同车身类型对照，宾利的添越对标玛莎拉蒂Levante，添越起售价高出一百多万，宾利飞驰对标玛莎拉蒂总裁，价差同样超过一百万元，这是两个品牌定位分层最直观的体现。宾利的品牌定位偏向超豪华，内饰手工定制、皮革木饰的用料规格设置标准更高，出厂基础配置的豪华程度更足，基础款不需要大量选装就能达到很高的豪华水准。

玛莎拉蒂的定位偏向豪华运动，品牌把更多成本放在动力调校和声浪质感上，入门车型基础配置精简，想要拿到高配内饰、碳纤维套件、高性能刹车等配置，大多需要单独付费选装，选装金额累加后，整车落地价会有比较大的上浮空间。

看裸车指导价，宾利整体更贵。

选装是打乱价格对比的关键变量，玛莎拉蒂MC20属于品牌旗舰跑车，大量定制化车漆、内饰、空气动力学套件选装完成后，总价可以突破400万，这个价位已经可以覆盖宾利飞驰的中配版本，这种情况属于少数旗舰车型的特例，不能代表两个品牌常规产品线的价格排序。

你做购车预算测算时，不能只看官网起售价，玛莎拉蒂入门车型选装占总价的比例偏高，落地价和裸车价差会被拉大；宾利本身基础配置丰富，选装项目多为高端定制，选装单价更高，但可选项目没有玛莎拉蒂那么多，预算浮动幅度相对可控。

该对比不适用于二手车市场，二手流通中，玛莎拉蒂部分车型保值率波动幅度更大，同年份、相近里程的二手玛莎拉蒂，成交价有可能低于同年限宾利，也会出现个别精品二手宾利折价幅度较大、价格和玛莎拉蒂高配二手车型重合的情况，二手车受车况、里程、保养记录影响明显，没有稳定的价格高低规律。

如果你优先控制准入门槛，玛莎拉蒂的选择空间更大；如果你优先看品牌基础定位和同级别裸车定价，宾利整体价位更高，选购前可以直接联系品牌经销商获取带选装清单的准确报价，用来修正自己的购车预算。