bj40发动机怎么样：分版本选动力

bj40发动机分为2.0T汽油、2.0D柴油、1.5T增程三套动力，汽油版适合兼顾城市与越野，柴油版适合长途穿越，增程版适合日常通勤+轻度越野；只跑铺装路面优先选增程，经常进山爬坡优先选柴油汽油燃油版，长期市区代步不适合纯燃油机型。

bj40汽油发动机表现

现款2.0T高功率汽油机型，最大功率180kW，峰值扭矩395牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，加注92号汽油即可，不用加更高标号燃油。

低转速动力输出充足，起步、爬坡时动力随踩随有，分时四驱配合大速比，非铺装路面攀爬能力足够支撑中度越野场景。

城市拥堵路况下油耗偏高，高速匀速行驶油耗会明显回落。这台机型适合一周内既有市区通勤，又有周末户外穿越的用户。

bj40柴油发动机表现

2.0D柴油发动机最大功率120kW，最大扭矩400牛米，扭矩峰值来得更早，低速蠕行、负重爬坡时动力储备更足，穿越戈壁、长距离山路更从容。

燃油成本更低，加0号柴油，长途自驾能拉开和汽油版的用车成本差距。整机结构成熟，在越野圈子里保有量较高，维修配件更容易买到。

低温环境下需要更换低标号柴油，北方冬季用车要提前做好油品准备。

bj40增程发动机表现

增程版搭载1.5T四缸增程器，只负责发电，车轮完全由双电机驱动，系统综合功率达到403kW，零百加速更快。

满电状态下可以纯电行驶，市区通勤几乎不用启动增程器，用车开支大幅降低；长途出行油电结合，综合续航可以突破1200公里，中途不用频繁加油充电。

这套动力更偏向城市路况，底盘调校更偏向铺装路面，重度越野场景下的极限能力弱于燃油版车型。

选机的核心边界很清晰。

一年越野出行少于5次，日常上下班占比七成以上，优先选择增程版本，燃油开支会更可控。

每月至少一到两次进山穿越，经常满载同行人员和行李，优先选柴油版，低速扭矩更能应对复杂坡道。

城市与越野对半分配，不想受柴油低温限制，直接选择2.0T汽油版，动力均衡，全年用车不受季节影响。

日常保养按照厂家给出的周期执行，汽油机型每一万公里更换机油，柴油机型需要按时清理颗粒捕捉器，避免短途低速行驶造成积碳堆积。

燃油版油箱容积85升，长途穿越续航足够，不用频繁寻找加油站。