高速轮胎没气了怎么办:选对处置方式

高速轮胎没气了怎么办,先稳住方向轻踩刹车减速,不要急打方向、猛踩制动,平稳驶入应急车道,开启双闪,车后150米以外放置三角警示牌,人员撤离到护栏外侧安全区域,优先呼叫高速救援拖车,胎压报警后还能低速行驶的失压轮胎,仅适用于缺气保用胎,普通真空胎缺气继续行驶容易碾坏胎侧、直接报废,爆胎类完全失压情况禁止继续挪动车辆,普通乘用车驾乘人员不建议自行换胎,高速车流速度快,自行操作有较高的碰撞风险。

高速轮胎没气了怎么办的现场处置

握稳方向盘,保持直线行驶,手上力度均匀,抵消轮胎漏气带来的跑偏趋势,缓慢松开油门,依靠发动机制动降速,刹车只能轻点,连续重刹会让车辆打滑失控。车速降到60km/h以内后,观察右侧后视镜,确认安全,逐步向应急车道靠拢,停稳之后拉紧手刹,自动挡挂P挡,手动挡挂入一挡。

立刻打开危险报警闪光灯,取出三角警示牌,沿着护栏外侧往车辆后方走,放置在距离车尾150米以上位置,弯道、上坡路段要增加放置距离,让后方来车有更长的预判距离。车上所有人离开车厢,走到护栏外面,不要留在路面、应急车道或者护栏内侧,不要在车旁检查轮胎、收拾物品。

判断轮胎类型,区分缺气保用胎和普通轮胎。缺气保用胎胎壁结构更强,胎压归零之后,大多可以在80km/h以内低速行驶一段距离,具体里程参考轮胎侧壁标注参数,普通真空轮胎胎侧没有支撑结构,轮胎瘪掉之后继续滚动,轮毂会直接切割胎侧帘线,短距离就会造成不可逆损坏。

高速轮胎没气了怎么办的方案对比

处置方案适用轮胎主要风险大致成本
呼叫高速拖车救援全部轮胎类型等待耗时较长按里程计费
缺气保用胎低速驶离高速缺气保用胎超过限速、里程会加剧损坏无拖车费,仅轮胎检修费
自行更换备胎配备备胎的车辆后方车辆撞击风险较高无服务费,耗体力

拨打救援电话优先选择全国高速公路救援服务号码,拨通之后告知清楚高速名称、行驶方向、公里桩编号、车身颜色和车型,等待期间不要回到车内,留意来车动向,看到救援车辆靠近再进行对接。

普通轮胎完全失压,哪怕距离出口只有一两公里,也不要强行开过去,轮毂碾压胎侧产生的裂口,没有修补价值,只能直接换新胎。曾经有车主低速硬开三公里,胎侧整圈帘线断裂,只能更换整条轮胎。

该方法的适用边界是:路面能见度正常、车辆可以平稳控制,当出现暴雨、团雾、夜间无照明路段,无论哪种轮胎,都不要尝试低速挪车或者自行换胎,原地等待专业拖车。

备胎有速度限制。

非全尺寸备胎最高行驶速度一般不超过80km/h,只能用来临时驶离高速,不能长时间在主路行驶,到达线下门店之后第一时间更换正常轮胎,同时检查胎压和动平衡。修补后的轮胎,也要做动平衡检测,避免高速行驶出现抖动。

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