魔都号邮轮首航航线确定哪里:上海出发,日韩环线
魔都号邮轮首航航线确定哪里,商业首航完整航线为上海吴淞口国际邮轮港出发,依次停靠韩国济州西归浦港、日本长崎港、日本福冈港,最后返回上海,全程7天6晚,航程1119海里,2024年1月1日正式启航,信息来源为中国政府网发布的首航新闻。该航线适用条件为持有有效护照与对应入境免签材料的旅客,不适合护照剩余有效期不足6个月、单次入境材料不满足日韩邮轮免签规则的人群。
魔都号邮轮首航航线港口停靠细节
出发港为上海吴淞口国际邮轮港,船舶下午时段离港,航行约一天后抵达韩国济州西归浦江亭港,停靠时长约一天,旅客可上岸观光。离开济州后继续向东航行抵达日本长崎港,停靠时间约一天,随后前往日本福冈港完成最后一站境外停靠,结束境外港口行程后返航回到上海母港。
该首航航次的旅客上岸采用邮轮团队免签政策,不需要提前单独办理韩国、日本旅游签证,但是你必须随身携带有效期大于6个月的护照原件,护照空白签证页不少于2页,缺少上述材料会被限制下船,只能留在船上。
魔都号邮轮首航与试航航线区分
很多人会混淆商业首航和试航、无目的地海上巡游航次,试航阶段航线不对外售票,主要用于船舶设备验证。3天2晚无目的地海上巡游航次,全程不挂靠境外港口,只在近海海域航行,属于后续新增试点航线,不属于商业首航航线。
商业首航是这艘国产大型邮轮第一次面向普通游客售卖船票、搭载付费旅客的正式航次,也是官方定义的首航,可参考中国船舶集团发布的首航纪实资料。
航程里程。
7天6晚总航程1119海里,海上航行时间占比高于港口停靠时间,境外港口停靠以白天观光为主,傍晚回到船上继续航行。每一处停靠港的上岸活动都有统一集合时间,超出集合时限会有错过船舶的风险,邮轮不会单独等候迟到旅客。
购票选择该首航航线时,船票价格仅包含船上住宿、基础餐饮与部分船上娱乐项目,境外港口上岸观光、交通、导游费用大多需要额外付费,部分上岸项目可以在船上提前预约。
该航线的适用边界是,境外港口停靠安排可因海上天气、港口管制临时调整,遇到台风、港口临时管控时,邮轮运营方有权变更停靠顺序或者取消单个挂靠港,船票退款规则按爱达邮轮公示的客运合同执行。
首航航次船上核定载客接近4600人,包含船员,旅客数量约3000余人,船上配套剧场、餐饮、休闲设施全部开放,首航阶段船上部分特色体验项目需要提前预约,部分项目存在额外收费。
| 航线类型 | 出发港口 | 停靠港口 | 航行时长 |
|---|---|---|---|
| 商业首航航线 | 上海吴淞口 | 济州、长崎、福冈 | 7天6晚 |
| 无目的地巡游航次 | 上海吴淞口 | 无挂靠港 | 3天2晚 |
