威麟汽车是哪个厂家的：隶属奇瑞商用车体系

威麟汽车（英文RELY）的生产厂家为奇瑞控股集团旗下奇瑞商用车，该品牌历经两次战略定位调整，2009年初创时为奇瑞高端乘用车品牌，2025年重启后转型为奇瑞专属皮卡品牌，全系车型均由奇瑞商用车负责研发、生产、销售及售后全流程运营，无第三方代工生产渠道。

威麟汽车厂家隶属层级

威麟品牌不归属奇瑞乘用车板块，独立划分在奇瑞商用车业务体系内，是奇瑞集团目前唯一专注皮卡品类的品牌。其运营主体依托开瑞新能源控股有限公司落地，品牌所有技术平台、生产基地、供应链体系均由奇瑞商用车统一统筹，归属关系清晰且无外部合资持股情况。

品牌初创阶段的产品生产，由奇瑞汽车股份有限公司乘用车生产基地完成，主打中高端商务SUV、MPV车型，代表车型包含威麟X5、威麟V5等。这一阶段的品牌布局，是奇瑞早期多品牌差异化发展战略的核心组成部分，用于填补奇瑞高端乘用车市场空白。

2025年品牌重启后，生产体系全面切换至奇瑞商用车专属生产链路，依托奇瑞日照、芜湖两大商用车生产基地制造，主打新能源、硬派越野皮卡车型，适配民用通勤、户外探险、商用运输等多元场景。

威麟品牌发展关键节点

威麟品牌2009年正式面世，凭借高端商务车型定位，区别于奇瑞主品牌的家用亲民路线，形成高低搭配的产品格局。后因奇瑞收缩多品牌战线、聚焦主品牌发展，该品牌逐步淡出市场，停产退市多年。

2025年4月，奇瑞官方正式重启威麟品牌，完成品牌战略重构，彻底剥离原有乘用车属性，全面聚焦皮卡赛道，成为奇瑞布局全球皮卡市场的核心载体。重启后品牌发布开天智能技术平台，为全系皮卡产品提供智能化、新能源技术支撑。

威麟现有在售车型均为皮卡品类，主流车型包含威麟R08、威麟R08PRO、威麟R08EV，覆盖燃油、混动、纯电多种动力形式，产品定价覆盖12万至17万主流皮卡消费区间。

威麟品牌归属适用边界

市场上所有威麟品牌整车、原厂配件、官方售后体系，均归属奇瑞商用车体系，不存在其他车企授权生产、贴牌代工的正品威麟车型。二手车市场流通的老款威麟乘用车，原厂品控与售后溯源仍归属奇瑞汽车体系。

非奇瑞商用车生产、无奇瑞官方产品备案的威麟标识车辆，均为非正规改装或仿制车型，不具备官方质保与合规流通资质。

可通过工信部机动车产品公告查询威麟全系车型备案信息，所有合规威麟车辆的生产企业名称均标注为奇瑞商用车相关主体，是辨别车型正品归属的核心依据。