本田crider是什么车:本田专属中国家用A级轿车
本田crider是广汽本田专为中国市场定制的紧凑型家用三厢轿车,中文定名凌派,2013年正式量产上市,主打大空间、低油耗、高性价比,提供1.0T燃油、1.5L第三代i-MMD混动两套动力版本,官方指导价10.98-16.98万元,适配预算10-17万、侧重家用代步、后排乘坐体验的普通消费者,不太适合追求极致操控、高性能动力的驾驶爱好者。
本田crider车型定位与产品沿革
本田crider属于本田品牌专属中国市场的特供车型,未在海外市场发售,是广汽本田轿车矩阵中的核心走量车型,定位介于飞度和雅阁之间的A级紧凑型轿车。该车初代车型以中国龙元素为设计核心,2018年完成全面换代,优化车身尺寸与内饰布局,2021年完成中期改款,升级HondaCONNECT3.0智能车机系统与底盘调校,截至目前累计用户保有量超80万,市场认可度较为稳定。
本田crider核心尺寸与空间表现
本田crider的核心优势为越级空间表现,现款车型轴距达到2730mm,车身长宽高为4756/1804/1509mm,在同级别紧凑型轿车中轴距处于上游水平。超长轴距带来了宽敞的后排腿部空间,同时后排配备独立头枕、中央扶手与出风口,完全贴合家用出行、多人通勤的使用需求,后备箱常规容积充足,可满足日常储物、短途出行装载需求。
本田crider动力配置与油耗表现
本田crider提供两套成熟动力总成,适配不同用车场景。燃油版搭载1.0T涡轮增压三缸发动机,匹配CVT变速箱,动力输出平顺,城市代步起步轻快,综合油耗低至5.9L/100km。混动版搭载本田第三代1.5Li-MMD双电机混动系统,这套系统由本田中国首发,低速纯电行驶、高速油电协同,综合油耗可低至4.0L/100km,静谧性和燃油经济性相比燃油版有明显提升,长途出行成本更低。
本田crider配置与驾乘体验
现款本田crider标配自适应巡航、车道保持、主动刹车等HondaSENSING安全超感系统,该系统符合本田官方乘用车智能驾驶辅助配置标准,能有效降低城市拥堵路段和高速行驶的驾驶风险。车机支持手机互联、语音控制、在线导航等功能,高配车型配备17英寸轮毂、全景天窗、无钥匙进入等实用配置,整体配置偏向家用实用取向,无多余花哨配置,性价比在合资A级轿车中优势突出。
本田crider购车适配人群与边界
适配家用刚需用户。
本田crider的适配人群十分明确,适合家庭代步、日常通勤、接送孩子、短途自驾的普通车主,也适合预算有限、追求合资品质、低养车成本的新手购车群体。车辆养护成本较低,配件普及度高,常规小保养费用维持在三百元左右,后期用车压力较小。
该车存在明确的使用短板,不适合激烈驾驶场景。三缸燃油版发动机在低速怠速状态下,会存在轻微抖动现象,高速动力储备较为一般,无法满足高速超车、激烈操控的驾驶需求,同时底盘调校偏舒适,支撑性偏弱,快速过弯时车身侧倾较为明显。
本田crider同级车型对比
| 车型 | 核心优势 | 主要短板 | 适配场景 |
|---|---|---|---|
| 本田crider(凌派) | 轴距长、油耗低、养护便宜 | 燃油版三缸抖动、动力偏弱 | 家用代步、日常通勤 |
| 本田思域 | 动力强、操控好、运动属性强 | 后排空间局促、售价偏高 | 年轻单人、追求驾驶感 |
| 丰田卡罗拉 | 稳定性高、故障率极低 | 动力肉、配置偏低 | 极致省心、长期代步 |
综合来看,本田crider是一台针对性极强的家用特供轿车,没有突出的性能亮点,但空间、油耗、性价比三大核心家用指标表现均衡,是10万级合资家用轿车里的稳妥选择。
