京昆高速经过哪些地方：纵贯六省南北通道-敬慕百科

京昆高速（国家高速G5）全程2865公里，依次经过北京、河北、山西、陕西、四川、云南6个省级行政区，串联保定、石家庄、太原、西安、成都、昆明等核心城市，是我国南北纵向核心高速通道，全线地形从平原逐步过渡到山地高原，不同路段通行条件差异明显。

京昆高速北京、河北段途经区域

京昆高速起点为北京市丰台区，从北京驶出后进入河北省境内，依次途经保定市、石家庄市两大地级市，覆盖涿州、定州、正定等县级区域。该路段整体坐落于冀中平原，路况平坦开阔，车流以短途通勤、城际出行为主，高速出入口密集，是京津冀南部重要的交通纽带，全程无复杂桥隧路段，通行难度较低。

进入山西省后，线路横穿太行山区与汾河盆地，依次经过阳泉市、太原市、临汾市。路段多依山傍河修建，辛庄隧道等多处隧道群集中分布，桥隧占比明显提升，冬季山区易出现结冰、团雾天气，对行车视线和车速有一定影响。该段串联山西中部核心城市群，衔接晋北、晋南交通网络，是山西省南北通行的主干高速。

京昆高速陕西段跨越黄河流域与长江流域，途经渭南市、西安市、汉中市，贯穿关中平原与秦巴山地。西安段作为省内核心枢纽路段，车流常年处于高位，节假日拥堵概率较高。向南行进至汉中段，进入秦巴山区地貌，弯道、坡道增多，部分路段限速较低，需要减速谨慎驾驶，该路段也是连接西北与西南地区的关键中转通道。

四川段是京昆高速地形跨度最大、路况差异最显著的路段，依次经过广元市、绵阳市、德阳市、成都市、雅安市、凉山州、攀枝花市。成都以北路段为平原路况，通行顺畅、车速限制宽松；雅安至西昌段、西昌至攀枝花段穿越横断山脉边缘，山高谷深、桥隧密集，是全线通行难度较高的路段，雨季易出现山体落石、路面湿滑等路况问题。

云南段为京昆高速终点路段，从攀枝花进入云南后，依次途经永仁县、元谋县、武定县，最终抵达昆明市主城区。该路段以山地丘陵地形为主，坡道绵长、弯道密集，部分路段临崖修建，夜间视线条件较差，整体限速偏低，以保障山区行车安全。

全线共串联17个核心地市及多个县级节点。

京昆高速雅安至攀枝花段，全年11月至次年3月易出现低温霜冻天气，不适合新手司机长途自驾通行，该路段也是全线事故发生率相对偏高的区段。

依据中国高速公路网2026年线路公示数据，京昆高速全线无废弃改道路段，所有途经节点均为当前正常通车的主干线路，无临时绕行调整情况。

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