km电气符号什么意思：接触器代号，识图要点

km电气符号什么意思，它是电气图纸里接触器的标准文字代号，线圈、主触点、辅助触点都会标注KM，遵循GB/T4728.7-2022，用来远程通断大功率负载，多用于电机启停回路，你识图时要区分KM线圈和触点，线圈得电后所有KM对应的常开触点闭合、常闭触点断开，这个代号只适用于国内常规低压电气原理图，海外部分图纸会用K作为接触器代号，不能直接套用国内识别习惯。

km电气符号的组成与识图判断

一张图纸里同一个KM编号代表同一个接触器本体，常见标注KM1、KM2用来区分多台接触器。KM线圈单独画在控制回路，引脚标识A1、A2，给线圈施加匹配电压，接触器就会动作；主触点标注KM，串联在主功率回路，承载大电流，一般是三对常开触点，用来接通电机电源；辅助触点同样标注KM，电流容量偏小，放在控制回路做自锁、互锁、信号反馈，分为常开辅助触点和常闭辅助触点两类。

区分主触点和辅助触点看图形，主触点符号自带圆弧标识，辅助触点没有圆弧，误把辅助触点接入主回路，触点容易过热烧蚀，出现粘连故障，造成电机不受控持续运转。

km电气符号和相近代号对比

接触器依靠电磁吸力保持吸合，断电之后触点自动复位，这是它和断路器最大的区别，断路器跳闸之后不会自动恢复接通。

KM线圈电压规格和主回路电压相互独立，线圈常见220V、380V、24V，主回路可以是三相380V，选型和接线时必须分开核对，线圈电压选错会出现不吸合或者直接烧毁线圈。

自锁回路是KM最典型的用法，用KM自身的常开辅助触点并联在启动按钮两端，按下启动按钮线圈得电，辅助触点闭合之后，松开按钮线圈依旧保持通电，按下停止按钮切断线圈供电，接触器复位。

互锁回路会使用两个接触器的常闭辅助触点交叉串入对方线圈回路，KM1的常闭触点串在KM2线圈回路，KM2的常闭触点串在KM1线圈回路，避免两个接触器同时吸合造成电源短路，正反转电机图纸基本都会搭配这个设计。

这个代号不适用固态继电器、半导体开关类器件，这类器件图纸一般不标注KM。

检修时，图纸上同一个KM的所有触点状态同步变化，测量的时候不能单独测一个触点就判定器件好坏，线圈、全部主触点、辅助触点都要逐一检测，存在一组触点粘连，整套接触器建议更换。