飞机起飞为什么要关手机：电磁干扰风险

飞机起飞为什么要关手机，核心是手机蜂窝射频信号存在干扰机载导航、通信设备的可能性，起飞属于飞行关键阶段，容错空间小，国内民航现行规则允许手机保持开机，但必须开启飞行模式，关闭蜂窝移动通信；不具备飞行模式的老旧手机，你需要直接关机，该规则适用于国内公共航空客运航班，直升机、私人航空器执行单独规范。

飞机起飞为什么要关手机：干扰原理

手机在待机、搜网、通话时都会向外发射无线电波，当飞机低空起飞阶段，手机会持续寻找地面蜂窝基站，自动拉高发射功率，产生的电磁波谐波有可能混入飞机的甚高频通信、仪表着陆系统接收频段。仪表着陆系统负责在低能见度环境下，向飞机传递跑道位置与下滑角度数据，一旦受到干扰，导航读数会出现偏移，飞行员获取的位置信息会出现偏差，提升操作失误概率。手机不是一定会造成可感知干扰，但多台手机同时发射信号，叠加后的干扰概率会明显上升。

平飞阶段飞机远离地面基站，手机搜网的发射强度会下降，干扰风险相对更低，所以机组一般在飞机进入平稳巡航状态后，允许乘客在保持飞行模式的前提下，开启机上Wi-Fi，但是蜂窝移动网络全程禁止启用。

飞机起飞为什么要关手机：民航法规依据

中国民用航空局发布的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，明确飞行关键阶段，也就是滑行、起飞、爬升、下降、着陆期间，便携式电子设备不得启用蜂窝通信功能。《中华人民共和国民用航空法》第八十八条规定，任何设备产生的无线电信号，不能妨碍民航无线电专用频率正常工作。机组拥有现场处置权，如果机组判断设备带来干扰，可以随时要求你关机，不配合执行会面临行政处罚。

分清两个操作的差别。

你不能只把屏幕锁屏。

锁屏不会关闭手机射频模块，手机依旧会持续搜索地面基站，持续发射无线电，和正常联网状态的干扰风险接近，这是很多乘客容易出现的错误操作。

飞行模式不等于完全无射频。

部分手机开启飞行模式后，蓝牙、Wi-Fi默认不会自动关闭，这两类无线信号功率更低，对机载设备干扰风险较低，但起飞阶段机组广播要求全部关闭无线功能时，你需要手动关闭蓝牙和Wi-Fi，服从机组指令优先于手机设置。

该规则的适用边界是低能见度起降场景。

遇到大雨、大雾等低能见度起飞或者进近时，飞机高度低，完全依靠仪表着陆系统引导，电磁环境容错空间进一步压缩，机组可以临时要求所有电子设备全部关机，无论设备是否开启飞行模式，你必须执行。

判断操作是否合规，看蜂窝信号。

只要手机蜂窝移动网络处于启用状态，就不符合民航要求；只要蜂窝信号被切断，手机仅本地播放视频、阅读文档，就满足起飞阶段的电子设备使用条件。