国内磁悬浮列车哪里有：5条可直接乘坐线路

国内磁悬浮列车哪里有，当前对外载客运营的一共5条，分别是上海高速磁浮示范线、北京S1线、长沙磁浮快线、凤凰磁浮观光快线、清远磁浮旅游专线，上海这条属于高速磁浮，其余四条都是中低速磁浮；你想通勤赶机优先选上海、长沙、北京线路，纯旅游打卡优先选凤凰、清远线路，试验线、在建市域磁浮暂时不对外开放载客，不能直接买票乘车。

国内磁悬浮列车运营线路对比

上海磁浮示范线起点是龙阳路站，可以换乘地铁2号线、7号线、16号线、18号线，终点是浦东国际机场，全长30公里，单程运行大约7分20秒，普通单程票价50元，持有当日浦东机场机票可以优惠至40元，发车间隔会根据航班客流动态调整，晚间航班结束后停运。

北京S1磁浮线属于北京地铁网络的一部分，西起石场站，东至苹果园站，可以在苹果园站换乘地铁6号线，全长10.2公里，票价和北京地铁统一计价，适合门头沟往返城区的日常通勤，运行节奏和普通地铁接近，早晚高峰班次更密集。

长沙磁浮快线连接长沙南站和黄花国际机场，全长18.55公里，单程运行12分钟左右，票价20元，是国内首条拥有完全自主知识产权的商用中低速磁浮线路，适合中转旅客衔接高铁和飞机，换乘流程简单，站内设有专门的行李通道。

凤凰磁浮观光快线起于凤凰古城高铁站，终点靠近凤凰古城景区，主打观光属性，线路沿线设置观景平台，车速偏缓，班次密度低于通勤型磁浮，票价包含观光体验的属性，更适合到凤凰古城游玩的游客，不适合快速赶路。

清远磁浮旅游专线衔接广清城际银盏站与清远长隆片区，站点为清远长隆站、湖蝶湾站、长隆森林王国站，主要服务乐园游客，班次会匹配乐园开放时间，乐园闭园之后线路停止运营，单纯跨城通勤不推荐这条线路。

试验线不对普通游客开放。

长浏磁浮快线、大同高速飞车试验线等项目还处在建设阶段，仅接受工程测试，没有面向普通旅客售票，不要专门跑过去乘车。

磁浮线路和高铁、普通地铁制式不同，票务系统独立，上海、长沙磁浮需要单独购票，北京S1直接使用北京地铁乘车码，凤凰、清远磁浮大多单独售票，部分时段会推出套票。